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群众的眼睛是雪亮的,逸动PLUS实至名归

逸动PLUS这款车是长安在紧凑型车中的“招牌菜”,不仅有帅气的外观,而且动力、舒适配置上也不输合资车型,甚至比合资车型表现还要好。也正因此,PLUS成为不少青睐中国品牌消费者的购车选择,也获得了“国民品质家轿”的殊荣。显然汽车并没有因此而骄傲且止步,就在刚刚不久,PLUS迎来了改款车型,各项性能都再次升级。新车在外观和内饰上进行了小幅的调整,至于动力系统则依旧匹配了我们熟悉的1.4T/1.6L发动机,接下来我们就一起来看一看这款车的口碑究竟如何吧。

根据我们在论坛中一些老车主口中的了解,之所以选择PLUS成为自己的座驾,是因为它在各方面的产品力都表现很出色。尤其是我们日常用车中最关注的车辆操控,油耗,外观等方面,PLUS都有着极佳的口碑。

在车辆操控方面,不少车主都表示,PLUS的动力非常的出色,强劲,由于提速特别快,一脚油门就能够立马给你那种畅快感。而在驾驶过程中,转向的阻尼也比较轻,不算沉,而且转弯时候的侧倾比较小,刹车也比较灵敏,整体的操控性可圈可点。

在这方面车主们的评价很客观,能够收获如此高的评价,主要是动力方面,2022款PLUS采用蓝鲸NE平台,实现性能提升与燃油经济性的黄金匹配。蓝鲸NE平台于2019年正式发布,率先采用Smart Phaser智能凸轮调相系统,全可变排量机油泵,标配350bar高压直喷(GDI),以及双涡管电控式涡轮增压等14项卓越技术,实现汽车动力产品核心价值特征:“净”、“劲”、“静”。

2022款PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,最大额定功率118KW,1500r/min可达峰值扭矩260N·m,综合传动效率高达95.3%,百公里油耗仅5.6L,实现动力与油耗的均衡。蓝鲸新一代高效动力组合让用户在驾驭过程中,换挡更平顺、响应速度更快,感受快人一步、先人一筹的速度激情。

在外观方面,虽然每位车主都有着自己的审美观。但是,对于PLUS的外观评价还是很高的。都觉得PLUS的设计让人喜爱,比如前脸,大灯以及车身线条的设计都让人眼前一亮。

2022款PLUS采用俊朗运动造型,进一步迎合年轻用户审美需求。外观设计上,2022款PLUS采用高颜值双造型格栅。1.6L车型搭载“高光层云”俊朗格栅,1.4T车型则为光影渐进式格栅,渐进式发散的排布,让结构之美自下而上渐进式发散延伸,配合星瞳之眼LED灯组,让动感之美得以升华。天际霓虹贯穿式LED尾灯的采用,让用户的夜间出行绽放科技光彩,抢占车流注目焦点。加上全新的17寸锋刃式轮毂,2022款PLUS外观造型充满动感,出街即焦点。

的确如此,在这个看脸的年代,PLUS的外观的确能够吸引到大众消费者的喜爱。前格栅采用了这种光影渐进式造型,这种凸显未来科技感的光影渐进式风格,让结构之美自下而上渐进式发散延伸,凸显满满的未来科技感。并且换装上了全新的17寸锋刃式轮毂,配合上它本身就比较立体的车身腰线,使得整车那种跃跃欲试的运动感营造的很到位。车尾采用了时下流行的贯穿式灯带,虽然这个设计并不少见,但你不得不承认,晚上点亮之后的辨识度还是蛮高的。

当然,除了车辆操控,油耗,外观方面有着出色的口碑。PLUS的安全性,空间利用率和品牌形象都非常的不错,深受市场的肯定。随着出行环境的日益复杂,人们对智慧的出行的呼声也愈发高涨。为此,2022款PLUS搭载全新Incall 3.0S智能交互系统,让手机遥控、蓝牙钥匙、智能互联等操作,都可以轻松实现,便捷人们的出行;智能驾驶辅助系统方面,2022款PLUS除具备540°高清全景影像功能、ACC S&G停走式自适应巡航。还新增AUTO HOLD自动驻车,以及并线辅助/换道辅助系统(盲区监测、侧后方预警、开门预警),及时发现潜在危险。此外,为化解许多用户的“手机电量焦虑”,2022款PLUS还具备无线充电功能,让手机时刻保持“满血”状态。

2022款PLUS售价区间为7.29万元—10.39万元,在同价位的轿车市场,2022款PLUS也拥有足够自信。诸如游艇式电子档杆、540°高清全景影像、内置行车记录仪、手机无线充电、并线辅助等功能,都是很多同级别车型所不具备的。作为品质家轿进化者,2022款PLUS必将成为人们购车的重点选择对象。

标签: 逸动

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