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B级燃油车中最省油,叫好不叫座的亚洲龙,你怎么看?

  • 作者: AutoLabf
  • 2022-07-28 18:35
  • 1152

有兄弟问亚洲龙怎么样?这车高低配我都开过很多回,咱说说它的优缺点,你再决定也不晚。

19.98到28.98个W的中型轿车,比自家的亲兄弟凯美瑞略微高那么半级,不过动力还是2.5,混动2.5,2.0三个版本。喜欢这车的朋友啊,我先跟你说说优点。

首先这车比较大,接近五米的车长,宽有一米八五,大有两个好处,外观比较霸气,视觉效果不错,内部空间大,后排以及后备箱的表现都还不错,买这车的朋友还是多数以家用为主,也有可能接客户送老板,所以这后排舒服就挺重要的。

还有就是R级别的自动驾驶辅助系统,全系标配什么ACC自适应巡航,主动刹车,这些都是有的,还有非常明显的优点,省油。我在成都市区开,最低配的2.0的版本才六个油,市区2.5的版本可能略微高一点儿,有车有的话可以分享一波儿。

2.5混动的版本也就五个油,油耗方面,确实不错,大家不服可以PK一下。而且啊,人家龙哥说了:我不配95,配92就行。油耗啊,确实少,但是也暴露了他的缺点,缺点才是最重要的,听好了,兄弟啊,这个决定了他适不适合你。

首先2.0低配的省油,但是动力太弱,那真是一顿操作猛如虎,回头一看原地杵。所以,你要真是佛系那也无所谓了,就图个舒服,但凡是年轻人啊,要省油上2.5混动,要动力好上2.5自吸,而且2.5的版本啊,还有软硬可调的悬架,整体的动力操控比2.0的要好了不少,配置差不多的情况下啊,也就贵出了一个W。

这车的内饰,算是丰田系里最好看的车型了,但是这前排的中控啊,和咱自主品牌比起来那有明显的年代差,感觉有点儿过于沉闷了,当然还是看您喜不喜欢啊,不过这倒车影像的画质那是赶上诺基亚的手机拍照效果了。

发动机噪音控制的并不理想,尤其是低配车型,动力本来就弱,超车动不动就给你干到4000转儿,那可不就嗡嗡的吗?

当然啦,什么车都有优缺点啊,主要是看他适不适合你。关注度最高的呢是2.5混动豪华这个版本,23.98各种优惠算下来啊,拿到手也就这个价位了,实车到手,这个版本省油,动力表现也不错,毕竟有电机,双擎混动啊,相对是比较稳定可靠的配置。

有了天窗,电动皮椅,大屏,倒车影像这些常用的东西都给配上了,但可惜少了座椅加热,年轻的朋友或者是费用有限,您还可以看看20.88的2.5进取,虽然它的舒适性配置稍微差点儿,但是动力比2.0的L2也有,而且还多了软硬可调的悬架。对了,各位车主留下你的油耗战绩,如果是你会选择吗?

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