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限售200台,斯巴鲁BRZ十周年特别版,其实也就那样

日前,斯巴鲁BRZ十周年限量版车型正式发布,字面意思,新车是专门为纪念十周年而发布的,将于日本限量发售200台。作为特别限量版车型,新车增设了很多十周年限定元素,让我们来看看都有哪些不同吧。

从外观上看,十周年限量版车型延续了现款的设计,前脸的进气格栅采用了横向条纹设计,两侧进气口造型独特并辅以黑色面板装饰,除此之外,大灯组的造型较为犀利,搭配前引擎盖上隆起的线条,整体造型运动感和肌肉感拉满。

车身侧面,由于其采用了两门四座的设计,车身线条较为流畅。同时,车门底端采用了内凹式设计,轮眉处则向上隆起,增加了车型外观的层次感。此外,新车配备了全黑设计的外后视镜以及熏黑造型的18英寸多辐式轮毂,在细节上,轮毂的轴承盖上以斯巴鲁品牌LOGO作为装饰,前保险杠两侧轮眉处装配了转向灯带,后方翼子板处有尺寸较大的导流槽,在增加车型运动气息的同时还能有效降低风阻。

车身尾部,尾灯组的造型较为特别,多少带点回旋镖的意思,同时尾灯组的尺寸较大,显得犀利霸气。另外,微微上翘的小鸭尾及双边单出的排气设计也让车型的运动属性再度攀升。当然,十周年限量款车型还专门在尾窗处增加了十周年的标识。

内饰部分,由于该车目前只在日本发售,所以我们看到的图均为右舵。该车采用了三幅式多功能方向盘,配备了7英寸的半液晶仪表,没有配备国内常见的中控大屏,不过您要是真喜欢,也是可以后期加装的。

车内上方空调出风口为矩形,两侧出风口为圆形,除此之外,新车还配备了机械式挡把及机械式手刹,在空调控制区域也布局了大量的实体按键,对于“复古主义爱好者”来说无疑是个福音。

细节处,车内多处增设了蓝色缝线工艺,车门板处也有十周年限定蓝色缝线装饰,另外,挡风玻璃下方、副驾驶位前及车门门板处等地方都有“10th Anniversary Limited”的专属标记。

动力方面,新车搭载的发动机和普通版保持一致,为2.4L水平对置四缸发动机,最大功率235马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配了6速手动及6AT变速箱。

写在最后

总的来说,作为十周年限量版车型,新车相对于普通版的改动并不太多,主要还是增设了十周年的限定标识以及在车型细节处作了略微的改动。该车的手动挡车型售价为338.3万日元,自动挡车型售价为355.3万日元,折合人民币约16.72-17.53万元。

不过话说回来,斯巴鲁这一品牌在国内的受众少之又少,品牌热度不高,市场表现自然一直平平无奇,虽然十周年限量版目前还未引进国内,但鉴于新车的车型改动较小,中国受众又少,就算引进国内,怕也是激不起什么水花,你觉得呢?

标签: 斯巴鲁

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