都说奥迪的问题多，可你知道究竟有哪些问题吗？

写于前面

纵观2022年上半年车市，受到疫情和零部件供应等影响，绝大部分汽车品牌都出现销量下滑。在这个大环境下，豪华品牌上半年的累计销量为170.8万辆，同比下滑1.3%。值得一提的是，曾经BBA的销量翘楚奥迪同比跌幅最高，达到24.6%。作为参考，奔驰同比下滑18.9%，宝马同比下滑19.4%，相比奥迪而言，处境好了不少。

问题来了，为何豪华品牌市场会出现这样的局面？难道是国人不再钟情奥迪了吗？

在笔者看来，一切都是奥迪自己作的。为何这么讲，因为，仅从车主投诉的问题上就能看出，奥迪现在的品控和服务是多么的令人失望。品质保证不了，服务又跟不上，反映销量上，自然就是下跌了。接下来，不妨一起看看车主们投诉奥迪的具体问题。

翻看第三方投诉网站会发现，涉及奥迪各款车型的投诉非常多。7月尚未过完，投诉量已经多达100多起。可以说，奥迪的投诉量已经超越很多国产品牌。具体来看，这其中不仅涉及发动机、变速器等主要部件问题，也有包括影音系统故障、天窗漏水以及服务方面的问题。

先看看这位车主关于Q3发动机问题的投诉，该车主于2021年在真北路的上海奥迪汽车销售有限公司购买了一辆奥迪Q3，在第一次保养的时候发现油封部位漏油，当时4s店简单处理后说过一段时间开过来看是否有问题，结果6月初的时候我开过去，经过他们检测确实是零件在车辆出厂的时候有问题，需要更换零件，当时用了2周时间的工时。

除了发动机漏油，在接下来的时间里，4s店跟车主的扯皮也颇令人气愤，就连原本承诺的赔偿也不兑现。事实上，产品问题的出现不可避免，最重要的莫过于处理问题的态度。通过这位车主的投诉，笔者也再次领略了奥迪的傲慢！

如果说发动机漏油是个例，那么有关变速器顿挫异响的投诉却尤为的多。而涉及的车型，有热销的A6L，也有A4L。

有车主投诉，新车行驶300多公里开始在正常行驶过程中4挡升5挡出现异响，希望厂家尽快给出解决方案。无独有偶，A6L车主也在投诉这个问题，声称，D4升D5有异响，认为存在质量问题。

众所周知，奥迪A4L和A6L都搭载的是7挡湿式双离合变速箱，而这款变速箱也搭载在大众旗下多款车型，包括一汽大众、上汽大众和斯柯达的车型。从市场反应来看，顿挫和异响似乎一直是困扰这款变速箱的顽疾。所以，笔者很好奇的一点是，明明奥迪知道这款变速箱的问题，又不是没有用过AT变速箱，却还是固执的使用，究竟是为什么呢？究其原因，无非还是为了控制成本，提升利润啊。

除了发动机和变速箱的问题，便是车内漏水和异味。这两个问题绝对是看起来不是什么大问题，却极为令人讨厌。先看看有关车内漏水的投诉，有车主投诉，天窗漏水导致顶棚，地毯，后排座椅全是湿的，地毯不给换，车里全是味道，非要说发霉了才可以更换，车辆已经维修了几次，故障都没有彻底解决，希望厂家彻底解决问题。

事实上，有关奥迪的天窗漏水绝非个例，就在之前的文章里，笔者也曾写过一篇题为《经销商数次返修无果，奥迪Q3车主：谁能帮帮我？》的文章。巧合的是，那位车主也是奥迪Q3车主，其于2020年11月20日在湖北中基汽车销售服务有限公司购买了一台奥迪Q3（2021款），然而新车使用还不到一年，已经数次出现天窗漏水的情况。

再看看有关车内异味的投诉。有车主投诉道，本人于2020年10月2日在江西一家奥迪4S店购买一辆全新2020款奥迪A4L，异味重，甚至会刺激出眼泪，但以为是新车的缘故，以后使用后异味会消失，正常使用一年发现异味并未消除，而朋友后买的同款汽车却没有异味。

还有车友声称，车内异味严重，从购车开始就存在，用了车载除味器和活性炭无效，用车一年多还是一样，先在4s店进行通风日晒处理，但没有效果，后来4s店又更换空调格，并说是座椅的味道，但我觉得座椅只是气味来源之一，然后说要继续通风晒太阳，我觉得这办法没用，浪费时间和精力，我希望厂家免费解决好车辆的问题。几个月前厂商承诺安排师傅检测，还未安排。

事实上，除了发动机漏油、变速箱异响顿挫和天窗漏水及异味问题，车主投诉量大的还包括奥迪的服务问题，包括不履行三包、不按约交车、态度蛮横以及销售承诺不兑现等等。对于出现这些问题的出现，在笔者看来，作为一个豪华品牌，着实不应该。遗憾的是，在奥迪身上都发生了。

写于后面

从当年的ABB到现在的BBA，奥迪虽然还在豪华品牌三强之列，可若是依然不重视品控，不提升售后服务的质量，怕是早晚会被宝马、奔驰甩到后面。如果说，如今奥迪的销量还能跟宝马、奔驰相差无几，按现在这态势下去，差距拉大必然是迟早的事儿。当然，有了这些问题做铺垫，如果有一天BBA变成了BB某，大家也就不要意外了！

最后，问一下各位网友，看了这些有关奥迪的投诉，你还觉得奥迪有资格被称为豪华品牌吗？