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奥迪被奔驰和宝马甩开,掉队的奥迪究竟出了什么问题?

写于前面

纵观2022年上半年车市,受到疫情和零部件供应等影响,绝大部分汽车品牌都出现销量下滑。在这个大环境下,豪华品牌上半年的累计销量为170.8万辆,同比下滑1.3%。值得一提的是,曾经BBA的销量翘楚奥迪同比跌幅最高,达到24.6%。作为参考,奔驰同比下滑18.9%,宝马同比下滑19.4%,相比而言,处境好了不少。

问题来了,为何豪华品牌市场会出现这样的局面?难道是国人不再钟情了吗?

在笔者看来,一切都是自己作的。为何这么讲,因为,仅从车主投诉的问题上就能看出,现在的品控和服务是多么的令人失望。品质保证不了,服务又跟不上,反映销量上,自然就是下跌了。接下来,不妨一起看看车主们投诉的具体问题。

翻看第三方投诉网站会发现,涉及各款车型的投诉非常多。7月尚未过完,投诉量已经多达100多起。可以说,的投诉量已经超越很多国产品牌。具体来看,这其中不仅涉及发动机、变速器等主要部件问题,也有包括影音系统故障、天窗漏水以及服务方面的问题。

先看看这位车主关于Q3发动机问题的投诉,该车主于2021年在真北路的上海汽车销售有限公司购买了一辆奥迪Q3,在第一次保养的时候油封部位漏油,当时4s店简单处理后说过一段时间开过来看是否有问题,结果6月初的时候我开过去,经过他们检测确实是零件在车辆出厂的时候有问题,需要更换零件,当时用了2周时间的工时。

除了发动机漏油,在接下来的时间里,4s店跟车主的扯皮也颇令人气愤,就连原本承诺的赔偿也不兑现。事实上,产品问题的出现不可避免,最重要的莫过于处理问题的态度。通过这位车主的投诉,笔者也再次领略了的傲慢!

如果说发动机漏油是个例,那么有关变速器顿挫异响的投诉却尤为的多。而涉及的车型,有热销的A6L,也有A4L。

有车主投诉,新车行驶300多公里开始在正常行驶过程中4挡升5挡出现异响,希望厂家尽快给出解决方案。无独有偶,A6L车主也在投诉这个问题,声称,D4升D5有异响,认为存在质量问题。

众所周知,奥迪A4L和A6L都搭载的是7挡湿式双离合变速箱,而这款变速箱也搭载在大众旗下多款车型,包括一汽、上汽斯柯达的车型。从市场反应来看,顿挫和异响似乎一直是困扰这款变速箱的顽疾。所以,笔者很好奇的一点是,明明知道这款变速箱的问题,又不是没有用过AT变速箱,却还是固执的使用,究竟是为什么呢?究其原因,无非还是为了控制成本,提升利润啊。

除了发动机和变速箱的问题,便是车内漏水和异味。这两个问题绝对是看起来不是什么大问题,却极为令人讨厌。先看看有关车内漏水的投诉,有车主投诉,天窗漏水导致顶棚,地毯,后排座椅全是湿的,地毯不给换,车里全是味道,非要说发霉了才可以更换,车辆已经维修了几次,故障都没有彻底解决,希望厂家彻底解决问题。

事实上,有关的天窗漏水绝非个例,就在之前的文章里,笔者也曾写过一篇题为《经销商数次返修无果,车主:谁能帮帮我?》的文章。巧合的是,那位车主也是车主,其于2020年11月20日在湖北中基汽车销售服务有限公司购买了一台(2021款),然而新车使用还不到一年,已经数次出现天窗漏水的情况。

再看看有关车内异味的投诉。有车主投诉道,本人于2020年10月2日在江西一家4S店购买一辆全新2020款,异味重,甚至会刺激出眼泪,但以为是新车的缘故,以后使用后异味会消失,正常使用一年异味并未消除,而朋友后买的同款汽车却没有异味。

还有车友声称,车内异味严重,从购车开始就存在,用了车载除味器和活性炭无效,用车一年多还是一样,先在4s店进行通风日晒处理,但没有效果,后来4s店又更换空调格,并说是座椅的味道,但我觉得座椅只是气味来源之一,然后说要继续通风晒太阳,我觉得这办法没用,浪费时间和精力,我希望厂家免费解决好车辆的问题。几个月前厂商承诺安排师傅检测,还未安排。

事实上,除了发动机漏油、变速箱异响顿挫和天窗漏水及异味问题,车主投诉量大的还包括的服务问题,包括不履行三包、不按约交车、态度蛮横以及销售承诺不兑现等等。对于出现这些问题的出现,在笔者看来,作为一个豪华品牌,着实不应该。遗憾的是,在身上都发生了。

写于后面

从当年的ABB到现在的BBA,虽然还在豪华品牌三强之列,可若是依然不重视品控,不提升售后服务的质量,怕是早晚会被甩到后面。如果说,如今的销量还能跟相差无几,按现在这态势下去,差距拉大必然是迟早的事儿。当然,有了这些问题做铺垫,如果有一天BBA变成了BB某,大家也就不要意外了!

最后,问一下各位网友,看了这些有关的投诉,你还觉得有资格被称为豪华品牌吗?


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