24.72万喜提新款赛力斯SF5，开了5484公里后，老板说出了心里话

主流车有着适中的尺寸大小，价格合理也是它的一大特色，从而被很多家庭喜爱并且选择。今天小编带来的就是赛力斯SF5。让我们来一起了解一下吧。

其实很多人买车前都是一个小白，什么都不懂， 那么这款车到底怎么样呢，我将结合编辑部同事的实车经历分享给大家。如果您也是赛力斯SF5车主中的一员，可以来看看他们对赛力斯SF5的感情您是否感同身受？看完赛力斯SF5车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。

车主杨先生：驾驶体验感超好，独立的全铝材的悬挂系统，超宽大胎！动力700马力的电机，提速杠杠的！目前形式5000公里，做了首保！城市我上班基本都是用纯电模式，150公里电的里程，跑110左右，还剩30%的电！提速是最满意的，目前和油车比较，没有干得过小赛！高速如果按照120的速度，全油转电模式，油耗8.5左右！。

车主李女士：驾驶体验感超好，独立的全铝材的悬挂系统，超宽大胎！动力700马力的电机，提速杠杠的！目前形式5000公里，做了首保！城市我上班基本都是用纯电模式，150公里电的里程，跑110左右，还剩30%的电！提速是最满意的，目前和油车比较，没有干得过小赛！高速如果按照120的速度，全油转电模式，油耗8.5左右！。

车主徐先生：买车没有别的需求，就是要安全，我觉得这辆车它的一个安全性能做的还不错。以保证我们在日常使用车辆的时候的一个安全保障，我觉得这一点应该是我们买车首先要考虑到的问题。其次是它的动力性，我觉得做的还不错，发动机和变速箱之间的一个匹配，我觉得做的很好，起码开起来让我感觉这辆车很顺畅，加速也很给力。外观看起来比较时尚大气，车内的空间很充足，不管是前排空间还是后排空间都足够大，后备箱比较平整，能装下不少的行李。油耗不高，价钱也比较便宜。

今天介绍的这款赛力斯SF5不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你也这么想，那今天的这款车还是值得推荐的。