自主品牌家轿首选，入手长安逸动PLUS

据我了解，长安逸动车系是国产轿车中比较有历史的车系，长安逸动最早在2012年3月就上市了，今年则是逸动PLUS十周年。在这十周年里，逸动车系历经了三代改款，累计销量超过120W。在网上也做了一些功课，发现逸动的口碑也始终都不错，而且从上市到现在累计销量也已经超过了120万，这数据还是让自己挺踏实的，所以就直接入手了。

外观：进气格栅的尺寸宽大，在整个车头的占比很高，营造出一定的攻击性，全新样式的中网处理的更加得体，前大灯组设计的棱角分明，整个前脸很有视觉冲击力。而且车身姿态也很低趴，配合上一点小溜背，整体时尚感很强。

内部：皮质方向盘不仅握感舒适，而且好看。而且双联屏，功能丰富。原车系统特别好用，能给我带来很大的便利。

空间：买车的时候特意对比了车身尺寸，逸动PLUS的车身三维相较于同级别的其他车型来说还是很出色的。而且轴距达到了两米七，这使得后排空间非常宽敞，家人坐着还是蛮舒服的。

动力：这台1.4T的发动机动力还是挺强的，油门响应速度很快，踩下去不会有很明显的延迟，加速超车很有自信。高速最快跑过120，感觉依然游刃有余，估计再往上踩还会有动力给到，满足家用足够了。

操纵：逸动PLUS的方向盘还是挺轻盈的，单手操作无压力，而且指向性很准，基本没什么虚位，可以做到指哪打哪。底盘和方向盘可以给我一些沟通和反馈，让驾驶变得有趣。

油耗：长安汽车的蓝鲸动力省油是出了名的，实际开起来也确实如此。我们这边市区比较堵，市区油耗基本稳定在6.5L左右，高速的话会降低1L。这油耗跟其他车型相比确实不算高，经济性还是不错的。

舒适：底盘的软硬适中，颠簸路段过滤的还是挺干净的，高速的时候也很稳。再配合比较软的座椅，乘坐舒适性也很让人满意。

性价比：个人认为这款车的性价比还蛮高的，毕竟价格只有十万级，但配置可是不止十万。像360全景影像、全速自适应巡航这些基本都是十几二十万才有的，只能说长安确实舍得堆料。

虽然逸动PLUS是我买的第一台车，但是现在用起来，已经超出了我的预期。好开、实用又好玩，这正是我想要的样子。

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