换装1.5T动力，现代新款菲斯塔实车现身，配大尺寸尾翼

早在去年12月份的工信部官网中，我们便看到了北京现代中期改款菲斯塔的申报信息，新车针对外观进行了一定的升级，使其看起来更加运动。随着时间的推移，近日我们又从相关渠道得到了一组新款菲斯塔的实拍图片。据悉，新车或将于今年下半年正式上市。

从得到的实拍图片来看，新款菲斯塔前脸继续采用六边形进气格栅，但尺寸有所增大，并且棱角也变得更加分明，格栅内部以带凸起纹理的网格状元素进行填充，看起来更具视觉冲击力。

两侧大灯组的造型倒是没有发生什么变化，通过向中间形成收窄的设计来提升犀利效果。此外，下方还换装了类似于三角形的导流槽装饰，并与底部蜂窝状结构的前包围形成三段式设计，令前脸的运动感进一步提升。

新车侧面倒是没有发生太大变化，通过下沉明显的车顶线条形成略微溜背的造型，搭配上扬的车窗边框，呈现出较为动感的车身姿态。后翼子板处加入有隆起明显的腰线，下方采用的是花瓣型轮毂，并换装了红色刹车卡钳。

新款菲斯塔尾部比较醒目的便是配备了一块较大尺寸的尾翼，并在两侧加入有定风翼，下方贯穿式尾灯得以保留。底部则采用了造型夸张的后包围，并融入有扩散器，搭配双边四出方形排气，颇有一种性能跑车的风格，原厂自带改装件，也省去了消费者后期加装的烦恼。

车身尺寸方面，根据申报信息显示，新车的长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距为2700mm。相比现款车型长度增加了30mm，我们猜测应该是加入外观套件后所导致的。

车内的话，从此前曝光的谍照中我们可以看到，新款菲斯塔将换装一体式双联屏，方向盘也变成了四辐式，实体按键还采用了银色材质，倒是和伊兰特比较相似，档次感要比现款车型有所提升。

动力部分，新款菲斯塔将用1.5T发动机取代现款车型的1.6T发动机，最大功率147千瓦（200马力），峰值扭矩为253牛·米，传动系统或将继续匹配7速双离合变速箱。

作为本田思域曾经最有力的竞争对手之一，菲斯塔刚上市的时候确实在十几万元的运动轿车市场掀起了不小的波澜，但后续由于现代品牌的影响力在国内有所下降，并且同级别当中也涌现出许多实力强劲的自主品牌车型，如领克03、长安UNI-V等，因此这款车的销量也是大不如前。此次中期改款，新车针对外观内饰进行了一定的升级，并换装了现代最新的1.5T发动机，其竞争力也会有所提升，只是不知道销量是否还能挽救回来。（文/舒心）