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说起丰田品牌旗下的旗舰SUV车型,很多人想到的可能会是陆巡,如果把丰田旗下的雷克萨斯品牌也算上,那就还有一款雷克萨斯LX。其实不然,陆巡和雷克萨斯LX都不是丰田的最大SUV。因为不要忘记了,丰田旗下还有一款基于坦途平台打造的叫做“红杉”的SUV车型。丰田红杉在国内的知名度不是太高,一个原因是一直没有正式引进国内,而仅是少量的平行进口。另一个原因是丰田红杉已经多年没有大的更新换代了。
此前,丰田发布了小改款的红杉,主要是对前脸部分进行了调整,还增加了一款运动版车型,新款的大灯造型更为犀利,在中网外围边框和大灯内侧衔接的位置还使用了黑色的涂装,形成了类似开眼角大灯的效果,而这辆运动版则是使用了丰田的字母车标。
老款丰田红杉前脸
对比老款车型可以看出,相比老款车头的圆润,新款变得更加犀利,但是整体的轮廓还是和老款很接近的。虽然和坦途同平台,但是红杉的前脸造型明显要含蓄一些,主要是通过尺寸上的优势体现霸气感。
丰田红杉的长宽高分别为5210/2029/1895mm,轴距3099mm,比陆巡和雷克萨斯LX还要大了一圈,已经达到了全尺寸SUV的级别,和凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博版属于一个级别了。这辆丰田红杉的车身侧面也和大多数全尺寸SUV一样,并没有使用复杂的线条和造型,光靠尺寸就已经实现了强大的气场。
而车尾部分就更能看出这辆车的设计师太偷懒了,车尾几乎没有设计感可言,尾灯是很规矩的造型。不过红杉的一个亮点是,其后风挡玻璃是能够升降的,实用性很不错。
内饰部分,中控台的造型基本还是保持了十几年前的设计,这一次的改款最主要的是更换了方向盘的款式,造型和普拉多上的很接近。而两米多的车身宽度让其车内左右两侧带来了“一眼看不到边”的宽敞感,主驾和副驾之间有着很强的距离感。
丰田红杉主打的2+2+3布局的7座车型,第二排两个独立式的座椅中间带有一个宽大的扶手箱。庞大的尺寸也决定了第三排座椅并不是摆设。另外新车还能够提供8座版车型。
动力部分,丰田红杉搭载的是和雷克萨斯LX570相同的5.7升自然吸气V8发动机,最大输出功率386马力,峰值扭矩544牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱,并且配置了多模式四驱系统。不过作为丰田最霸气的SUV,丰田红杉并不像陆巡那样强调越野能力,而倾向于大船式的长途续航的舒适性和稳定性。
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