纯进口德系轿跑，车长5m，掀背式车身+无边框车门，340马力5s破百

在国人心目中，纯进口车型依然是大家追逐的目标，不仅采用了更先进的平台，造型与海外市场曝光的官图保持一致，没有半点阉割的动力和性能，尤其是大家茶余饭后议论最多的BBA，更是让消费者为之疯狂。为了追赶奔驰宝马的脚步，奥迪最近是有些急功近利，除了大家熟知的一汽大众，上汽大众的“霸榜”也成为了业界的关注焦点，奥迪A7L、Q5 e-tron、Q6三款重磅车型接踵而至，就在大家以为奥迪A7L为了适应中国市场而妥协的时候，奥迪官方宣布A7 Sportback 3.0T车型时隔三年正式回归中国市场。纯进口德系轿跑，车长5m，掀背式车身+无边框车门，340马力5s破百

奥迪A7 Sportback 3.0T的外观依旧采用了造型复古的掀背式车身设计，与RS7 Sportback有着异曲同工之妙，弧线形的车顶在C柱做出了大溜背式的姿态，黑色的车窗装饰条和碳纤维反光镜外壳，再配上21英寸的刀锋式锻造轮圈、巨大的银色打孔式刹车盘、红色Brembo卡钳，以及四个无边框车门，强化了整车的优雅气质，也更加符合它轿跑的定位。尺寸上，车身的长宽高为4976*1908*1429mm，轴距2934mm，是一款5门4座的掀背式轿跑

奥迪A7 Sportback 3.0T搭载了3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm，与引入国内的A7L 3.0T的动力参数基本一致，从0-100km/h的加速时间5s左右，NEDC综合油耗6.5L。传动匹配了7挡S-tronic自动变速箱。悬架采用了前、后多连杆式独立悬架的组合，并标配智能quattro全时四驱系统，三大件确实比国产的A7L更加厚道，换挡迅速，加速给力，推背感极强。还支持运动、经济、标准/舒适驾驶模式，在运动模式下，悬架支撑很硬，丝毫没有任何动力损失，给人一种赛车的驾驶感受，再加上V6发动机的声浪，能吸引不少路人的关注

内饰还是我们熟悉的“味道”，十分经典，百看不厌。大面积黑色真皮材质的包裹，再加上银色镀铬元素、亮黑色钢琴烤漆工艺的面板，品质感尤为出色。中控台偏向驾驶员一侧，三幅式多功能方向盘加入了换挡拨片，并配备了12.3英寸的彩色液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸触摸按键大屏，后排液晶空调触控面板，科技感与时俱进。标配最新一代MMI信息娱乐系统，新增应用商店（可引入第三方应用），并支持声音及触感反馈功能；12个扬声器的B&O音响系统、无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、运动真皮座椅、HUD抬头显示、360°全景影像、自动空调

前脸采用了奥迪标准的六边形大嘴式格栅，内部填充了蜂窝镂空式中网结构，并配上黑色的四个圈车标和银色quattro徽标，很有辨识度。RS运动化的前包围、纤薄的前唇和两侧巨大的六边形蜂窝进气口，冷不丁还真以为是一台奥迪RS7，侵略性很强。前翼子板加入S Line红色标识。掀背式的尾箱也给人一种另类的感觉，大溜背式的车顶自然延伸至车尾，还配备了电动式的折叠尾翼，夸张的RS运动后包围、碳纤维底部扩散器和双边四出的排气，更有跑车的味道。贯穿式的尾灯融入了科幻的红色光带，十分激进、前卫

点评：虽然说上汽奥迪已经国产了A7L，但加长之后的A7L总是缺少了一种轿跑的神韵。为了尊重大家对掀背式车型的热情，纯进口的奥迪A7 Sportback 3.0T时隔三年正式回归中国市场，同时也公布了A7 Sportback 3.0T车型具体售价：78.38万元。为了情怀，你会花钱购买它吗？