这合资紧凑型suv值得一看 动力强劲/变速箱表现有惊喜

全新指南者作为亮点流畅紧凑型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。指南者的七孔式进气格栅有个性，并且搭配“Jeep”标识，让车辆的前脸显得非常高，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是经典的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出指南者的造型。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，尾灯造型同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰方面，新车采用Jeep最新设计风格和布局，整体来看非常的非常出色。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有质感。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4424×1819×1675mm，轴距也达到了2636mm，在同级别的车型中，指南者的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

Jeep指南者搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在5位。

指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下指南者的情况，如下图：