特斯拉毛豆Y用车分享

[购车经历]

三口之家，江苏18线小城市-淮安，本人公务员-枚，这是我的第二台车，油价太高，扛不住了，被迫无奈，考虑新能源汽车，试驾了小鹏P7,理想ONE，蔚来ES6，说实话，蔚来的驾驶体验、舒适度、底盘调教优于特斯拉Model Y,因为自己是数码控，喜欢OTA升级更为勤快的特斯拉，说实话特斯拉在自动驾驶领域还是很超前的，因为在市区范围内开，对续航要求没那么高，直接.定了标续。

[提车价格]

裸车价格280752元，选了一个轮毂8000元，加上保险7200元，买了七七八八配件,贴膜等等，落地价格31左右，全款，12月4号定的车，3月28日顺利提车，等车过程异常心酸，加了N个车友群，每天盯着群，不容易啊!车是板车运过来的，特斯拉比较抠门,送了一个钥匙套和四枚胸针。

[能耗表现]

提车2个月，行驶里程

5388km，跑了几趟高速，所有电费加起来不到300元，开AP时速80-100时最省电，有希望跑赢表显，说实话，快充虽然充的快，但是充电桩会跳枪，体感不好，不过我日常里程还是比较少的，每天下班回家19.8km，总电耗3.7kwh，0.51元/kwh, 总花费1.887元,每公里0.095元，今天的温度平均21°C，能效89%，夏天来了会更省钱。

[最不满意]

在用车过程中我发现了特斯拉的后备箱异响还是挺讨厌的，就有那种共振的感觉，特难受，预约了售后，回头加个胶条,期待能够改善一下， 内饰，大家都知道，其实就是毛坯房，简单的不能再简单，美曰:极简风!座椅边边角角都是植绒的，很不耐脏，脚一碰,黑的就变灰的，还不好打理。

[驾驶感受]

驾驶感受很丝滑,指哪打哪，转向精准，底盘平稳，除了颠人，没啥大毛病,后驱车型，6.9S起步，家用也够了，起步超车，没啥压力，前段猛一点，后段稍微弱。中控屏幕相当丝滑，功能丰富，-不小心就更新-下，缺个Carplay, 不然就更方便了，说实话，中控USB模块阉割了，确实不方便，不过我用苹果手机，没啥影响，对安卓手机就不友好了。内饰用料一如既往的省， 设计很超，前，用料再厚道一点，还会收割更多。的说，加上前备箱，正常三口之家绰绰有余,扶手箱空间很大，但是太深了，如果有个分层，会更好用一-些。新车没啥异味，买来到现在，没怎么开窗户，后层夹胶玻璃，隔音稍微好一点，时速120胎噪还是大的，可能跟我20寸轮毂有关系，车是好车，除了颠人，都能忍。

[用车反馈]

买来到现在，哨兵模式出现不录像现象是否出现了故障，格式化一下，还不能解决的，拔了重新插一下就行。第三方充电桩充电时出现故障码，拔枪重新插一下，基本都能解决。问了售后，就是第三方和特斯拉不兼容，没其他说辞。

马斯克大兄弟，黑色车漆虽然没花钱，咱能不能别喷那么薄，我的后门下侧，已经被碎石子喷花了，害，不说了，伤心。