丰田亚洲龙车主：我严重怀疑，被丰田坑了，现在后悔都来不及

我是在去年1月份的时候买了这台丰田亚洲龙，车辆落地价格是将近22万，价格是贵了一些，但是当时也是朋友的推荐，我才会去看丰田这个品牌，而丰田亚洲龙这款车型也是刚刚才上市没多久的新车，据说在海外市场的评价是相当高的，他的地位不亚于丰田凯美瑞，我自己是觉得丰田凯美瑞的外观过于斯文了，不太符合我的性格，所以最终选择了这台丰田亚洲龙，但是没想到这台车的表现，真的是令我太糟心了。

我跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车感受吧，希望能够通过分享我对这台车的一些看法，能够让大家对于这台车的表现有一个比较详细的了解。
1、这台车的外观方面还是比较可以的，特别是这个造型很好看，但是如果要挑毛病的话，也并不是没有，它的车漆厚度是比较薄的，你开车的时候必须非常小心，否则很简单的就有可能把车漆划伤，而且划伤的严重程度比较高，整片漆面都花了。
2、车子的尺寸比较大，看起来非常霸气，但是开起来的时候，或者是停车的时候，就比较不方便了，它的转向感觉会慢半拍，是这台车的一个很大的缺点，在市区内行驶，尤其需要注意，很容易会发生剐蹭。
3、车身的底盘也有点低。基本上比同级别的车型要低1~2公分左右，别小看这一两公分的差距，一不小心就有可能发生托底的现象，如果严重的话，还有可能会导致车辆直接抛锚。

4、这台车的配置说实话真的是不算很高。二十来万的车子，居然连倒车雷达都舍不得装，丰田是抠门抠到这种地步吗？我总算是知道了丰田是如何做到单车利润全球最高的。没办法，为了自己的安全着想，最后只能是我自己花钱装了。
5、车内的头部空间有点不够，因为我个人的身高是将近1.8m，所以坐进去之后，感觉头部的空间非常局促，可能也是因为注意了外部的流线型设计，所以牺牲了车内空间。
6、座椅的。舒适性非常一般，正常来说丰田这种车型它的底盘调教是比较柔软的，乘坐的舒适性应该很不错，但是因为座椅的填充物不够好吧，导致座椅的乘坐感受特别差，尤其是当你要激烈驾驶时，座椅没有办法给你提供足够的支撑力度时，过弯需要特别注意控制速度，否则很容易出现侧倾的现象。
7、车内的味道比较浓，这或许是因为车里面大量的使用到了塑料材质，质感不好就不说了，也很容易散发出有害气体，我在太阳底下暴晒了好几天，又去美容店做了全车的除臭去味，才把这股味道给消除掉。
8、扶手箱的空间比较小，感觉根本不能放多少东西，里面就满了，有时候还得特别整理一下里面的这些物品，否则，乱七八糟的又放不了什么东西，太浪费了。

虽然上面这些问题并不会影响到车辆的使用，但是我却越来越怀疑网上所说的丰田品质有多好，压根就是个笑话。在我看来，他的表现真的是糟糕到家了，有时候想想，我就特别后悔，当时如果不是朋友推荐，我买这款车，我压根就没想过会买丰田亚洲龙，但是买来之后才知道，这压根不是自己想要的车，在这里我也是建议大家在买车的时候，一定要三思而后行，别人推荐可以接受，但不一定要采纳，只有自己测试过了，觉得这是自己想要的车，要想下手时，才可以考虑。

丰田亚洲龙是2019年3月份上市的一款一汽丰田的全新中型车，这款车型也算是弥补了一汽丰田在中型轿车市场的空白，也弥补了因为丰田锐志的停产，而导致一汽丰田旗下没有中型车的遗憾。目前丰田亚洲龙提供了2.5升，2.0升以及2.5混动三种动力版本选择，基本上囊括了大部分想要选择中型车的消费者潜在的动力需求，如果你想省油，可以选择2.0升的版本，如果想要动力更强一些，可以选择2.5升版本，如果想让后期的用车成本更加经济化，那就选择混动版本。

我个人认为上述所说的这个8点问题，在大部分车型上都是存在的，怎么没有办法要求一台车能够做到十全十美，而且有些问题的话，在咱们买车之前就能够感受得到了。因此无论是建议大家在选择车辆时，最好是能够提前对车辆进行一个全方位的体验，或者是试乘试驾，在了解了一些具体的细节问题之后，如果对于这台车不满意，再考虑换其他车型，千万不要因为别人的随口建议就盲目的去购买哪一款车型，这只会让自己买完车之后发现问题的在后悔莫及。