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7.99万的SUV,马力输出194匹,配进口变速箱

海马这个品牌现在街道上几乎看不到,年销量一度下滑,不得不让人反思,其实早期的品牌影响力还是可以,后来因为营销策略出现问题,加上更新速度慢,技术的成长太慢,所以被市场所淘汰。但是,不可否认的是旗下产品力还是可以的,包括性价比方面,只是说后期费用比较高,比如S8这款车的产品力就不错,尤其是动力性能非常可观,但是却无法讨好消费者。

从外观设计来看,S8有点马自达的既视感,为了呼应当下趋势,也是采用眯眯眼led日间灯,下方为点阵式布局的大灯,中网使用黑色涂装,并镶嵌镀铬饰条,白色车漆配上黑色包围饰板,整个车头的厚重感很强烈,营造出整车的质感,在外观设计方面也是迎合消费者的审美。

侧面的腰线以及黑色涂装的轮毂都让S8更加运动,此外,车窗边缘以及C柱使用亮黑色饰板点缀,黑白配色能够层现出更强的时尚感。尾部的设计也呼应前脸,尾灯的灯壳经过黑色涂装后,以及翼子板的加入后,尾部的运动质感显而易见。而在空间表现上,其尺寸为4565*1850*16820mm,轴距为2700mm,定位紧凑型SUV,空间表现和宝骏510差不多,但是基于品牌影响力,S8的销量却不,实在令人可惜。一方面是S8的品牌价值不行,一方面是S8在售价方面没有优势,所以S8还是卖不动的。

内饰部分,其实S8的内饰设计还可以,不规则和几何造型也让内饰充满设计感,但是用料方面实在太差,太多塑料材质,受到成本限制,S8的内饰给人感觉太廉价。除了真皮包裹的座椅,其它细分均为塑料材质。仪表采用双机械设计,显得掉价,匹配的悬浮式中控屏也是支持车联网,实时导航、娱乐系统还是可圈可点的。但是舒适性并不好,尤其是隔音方面,跑高速会有明显胎噪和风噪,包括避震的调校偏硬,遇到减速带的时候,明显感觉到屁股的颠簸,S8只适合代步,至少能够遮风挡雨,安全指数比摩托车强。

此外,在动力方面表现是整车的卖点,S8搭载的是1.6T涡轮四缸引擎,马力输为194匹,对于紧凑型SUV而言,S8的动力表现非常充沛,日常使用动力有剩余,而且提速也是很快,具有一定激情驾驶。与之匹配的是进口爱信6AT变速箱,三大件中,唯独这台变速箱最吸引消费者,稳定性和可靠性都值得认可,关键是与涡轮匹配度非常高。届时,也能够带来百公里6.9升的油耗表现,综合来看,动力和外观都符合其定位,符合家用的标准。

我的总结:如果你考虑后期养车费用,以及保值率的话,S8还是值得考虑,毕竟这台车的起步价仅为7.99万,虽然说比贵一万多,但是动力性能要比更充沛,更有驾驶激情,非常适合年轻人的驾驶欲望。对此,大家如何看待S8这款车呢?欢迎转发讨论。

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