北欧风的专属浪漫 沃尔沃XC40纯电长续航版

新车有长续航版和长续航PRO两个配置版本。官方直售价257,000元起。相比同级竞品，售价相当亲民，除了售价这一亮点，驾驶体验又是如何呢，快来跟随小编步伐，一起去看看吧。

外观方面，基于沃尔沃XC40打造而来的，沿用沃尔沃家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，深邃的黑色车顶与车身形成鲜明撞色，“雷神之锤”大灯、“维京之斧”尾灯等沃尔沃家族化元素相得益彰，营造出充满力量的动感之势，辨识度非常高。

为了体现电气化元素，XC40纯电长续航版在前脸采用了封闭式前格栅、C柱和车尾都有专属后铭牌，进一步彰显了纯电车型的专属身份。

得益于较短的前后悬设计，车侧看上去短小精悍，视觉上更为动感。 由于XC40纯电长续航版是基于XC40燃油平台打造的，所以长宽高基本保持一致，分别是4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，唯独车身高度相比燃油版提升了1mm，非常适合代步通勤或者短途出行。

小巧的车身和精致的外观，丰富的车内储物空间，实用与精致并存。不到4.5m的车身长度，不论在拥挤的车流当中，还是在狭窄的停车位，对于新手司机停车都非常友好。再加上211mm的小离地间隙，即便偶尔遭遇半铺装路面，也不用担心会磕碰底盘造成意外损伤。

内饰方面，简洁优雅的北欧风依然是主旋律，将简约美学展现的淋漓尽致。竖屏的车机系统，竖置空调出风口等家族式元素映入眼帘。展翼式的中控台看起来很简约，中控屏、空调出风口之间的连接，灵感来源于夜色当中，从跨海桥上，仿佛看见瑞典周围岛屿上星星点点的灯光。

车内整体还是延续了沃尔沃的经典造型，设计简洁、用料考究，突显北欧的简洁高冷风格。三幅式多功能方向盘搭配12.3寸全液晶仪表，采用了新能源专属UI界面，看起来清晰易懂，还可进行导航信息地图的投射，更加直观。原本的一键式启动也已经取消，用户只需携带钥匙上车，挂入D挡便可启动车辆。

9寸中控大屏内置，集成了大部分的功能，基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统，安全性、稳定性、开放性和兼容性等方面优势明显。

此外，这款车还贴心的为车主提供了手机无线充电功能，更是预留了Type-C充电接口，为沃尔沃XC40的用户提供各式贴心得充电服务，也拯救了手机快要没电的小编，边开车边充电，方便了许多。

还好这款车配备了方向盘加热功能，开启加热后能迅速升温，前排座椅也配备座椅加热以及记忆功能，瞬间幸福感满满。

此外，沃尔沃XC40纯电长续航版的座椅更是采用了双拼工艺，翻毛皮材质舒服又实用，除了对于座椅舒适度的良好把控之外，车内的其他细节，也尽量朝着很大程度上符合人机工程学的方向靠拢，主驾驶座椅支持腿托调节、腰部支撑等功能，对于驾驶舒适性照顾得非常到位。

车内配备的哈曼卡顿音响系统，带来了出色的车内音效，为出行体验增添更多趣味。小编播放了一首轻快的音乐，仿佛也瞬间置身于北欧浪漫之都中。

驾驶着XC40纯电长续航版，小编从从北京市区出发，到罗红艺术馆、故宫角楼咖啡店，再到798创意街区，打卡网红景点的同时， XC40纯电版的持久力也得到了满满认证，续航里程长达529公里。在经过较为拥堵的城市路况时，正常模式下发力轻快还不会让人觉得窜，动力踩多少有多少的爽感，让驾驶成为了享受。切换节能模式，发力更柔和可响应速度没变，应对城市环路的超车并线不在话下。

此外，沃尔沃XC40纯电长续航版采用前置电机布局，峰值功率170kW，峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速时间为7.4s，至高车速为160km/h。百公里综合电耗低至14.8kWh，动力电池总容量69kWh，重量仅450kg，能量密度高达153.3Wh/kg，更轻的重量、更长的续航，完全可以满足咱们日常的出行需求。

作为一辆具有质感的纯电SUV，必不可少的还有安全。被封在CMA基础模块架构底盘中的电池包，可以进一步加固车身结构，防止碰撞后轮胎和其他部件侵入乘员舱，让车上乘员更安全。

总体来说，续航529公里的沃尔沃XC40纯电长续航版是个不错的选择。从功能到空间，主张实用却也不过多铺张。扑面而来的北欧气息，走出了独特的豪华风格。再加上出色的驾控体验及沃尔沃品牌加持，质感与安全感十足，操控、品牌却也不在话下，值得考虑！