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作为新增车款,新车在外观上延续了现款的设计,前脸大嘴式的进气格栅造型,搭配黑色的中网质感十足,格栅的周边采用了亮银色的饰条包裹,看上去还是很精致的。两侧的大灯造型也是比较犀利的,内部采用了点阵式的led灯带设计,点亮后的效果还是很不错的。引擎盖上隆起的直线强调了不错的层次感和立体性。新车的下方进气口采用了桥形的设计,两侧凹陷的进气口周边采用了银色的镀铬饰条包裹,让新车的前脸更具整体性。
从内饰设计上看,哈弗F7x的内饰设计和外观一样,也有不少的亮点,比如中控台采用了全新的设计风格,中控屏的位置更加靠下,整体的视觉感受也更好,更加的具有运动感。另外中控台上的线条也更加硬朗,营造出了强烈的层次感。
长宽高分别为4620×1846×1660mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,哈弗F7x的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗F7x的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗F7x搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗F7x的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、侧安全气帘、手机无线充电、陡坡缓降、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、方向盘加热、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、自动泊车、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下哈弗F7x的情况,如下图:
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