近些年，自主品牌的介入大大降低了当前汽车市场的汽车价格，这使得车辆不再遥不可及。一辆小型掀背车不到5万元就可以买到，也非常贴近人们。今日，我们为您带来长安悦翔，长安汽车的子公司。手动自动选择。间满足日常应用。油耗低，价格低，质量好。它非常适合家庭交通。让我们看看。

造型设计

在车头设计层面，尽管长安悦翔是一款2019款车系，但它早已应用了长安覆盖逃逸等车型的新一代家庭设计语言。进气口以X字母为基本形状，一次围绕灯组、进气口、保险杆及其排水孔，加上排水孔周边车身面板的波动，更大的集成解决使其看上去更时尚。

车身侧边，线条设计更为自然流畅。断腰线，将车身装饰得富有美感；14英寸的多辐轮毂，看上去很酷。

尾部，整体设计相对简洁。排气孔选用内藏式设计，黑色下包围令人有一定的归属感。

车身长宽高各自为4390mm，1725mm，1490mm，轴距为2535mm，同级车主流规格。cm阿甘坐在第一排，头部空间两指多。前座座椅选用仿皮材料，怀里式设计，内部填充物牢固，乘坐舒适度好。

空间

空间方面，个子1.72米的乘客坐在后排。他的脚有1拳和2个手指之间的间隔。他的头上有接近三个手指的剩余部分。仿皮座椅填充物相对充足，坐垫足够长，可以很好地支撑他的身体。然而，假如后排挤满了三个成年人，水准空间有点拥挤。此外，后排座椅不相容，无法扩大后备箱的容积。

长安悦翔2019款1.5LDCT舒适型国VI版本的驾驶室织物座椅，主座椅和乘客座椅可以前后挪动，并调节椅背角度。座椅的风格非常高端，身体包很好，不够软，感觉一般。

后排空间相对宽松，底版平整高，乘坐3人不会拥挤，座椅设计2个头枕，也不兼容。

后备箱预留了很大的空间，装载物品，可以很好的满足日常生活。

我们再来谈谈驾驶感受。因为悦翔的规格表现很好，基本空间是可以确保的。这个体验者的身是1.75米，体重在75kg，这是一个正常的成年男性体型。坐在前座座椅上调节坐姿后，头部约为拳头上下空间，座椅填充相对牢固，支撑良好。坐在后排后，头部空间有四个手指，足部空间达到两拳半，足够匹配一些A级别车，若不是只有两边的座椅提供头枕，其实三个人也够宽。

内饰

在内饰方面，整体设计相对简易。三片式多功能方向盘选用塑料材料，抓地力好。7英寸悬挂式中央控制屏，智能互联级适用于蓝牙/车载电话，CarLife，整体功能略显单一。圆形出风口两侧的仪表盘，设计更为活泼，符合年轻人的审美。

7英寸中控搭载inCall互联系统可以应用多媒体和蓝牙功能，习惯手机的客户可以依据CarLife开展投影可以得到更丰富、更全面的内容扩展。系统里的模块化区域划分清晰，主题为蓝色和黑色。右后视镜下方还配备了协助摄像头，可查询车辆侧边的路面盲点。仪器的构造更具运动性，中间是花苑硬盘速度表，两侧可显示良好的驾驶信息。

动力

在推动力层面，小编感觉这款车的性能较为一般。它应用1.4L带升排量的自吸发动机，传动部分配有5档手动变速器。发动机的大功率变量值为74Kw，峰值扭矩是135N.m。在试驾情况下，大多数人都感觉不到这辆车的动力有多强劲，但手动变速器车系仍然可以很容易地启动。在中段和后段超车时，此车动力相对较弱，必须保留足够的超车间距。

传统燃油车和电瓶车在小型代步车领域的竞争必须持续很长时间。越来越多电动代步车的发生一定会给像悦翔这样的燃油车带来很大的压力。然而，实际上，这两个功能也是显而易见的。假如在城区行驶，充电方便，电瓶车一定会节省更多的钱。可是，如果没有方便的充电条件，短期内不打算换车，给油方便，没有电池损耗的悦翔是一个更可靠的选择。

在底盘悬架方面，选用前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬架的组合在100000之内的汽车系统中是无可争议的。其悬挂系统校正强势，拐弯和高速拐弯时对侧倾的控制更到位。在高速巡航期内，它还可以使车辆感觉有点牢固。

从试驾的感觉来看，它的确增强了良好的特色性能，深油也有一定的倒退感，市政道路条件必须足够，毕竟，悦翔规格相对较小，驾驶灵活性较高。然而，油耗的性能并不好，你这次试驾里程30km上下，大部分都在城市路况下接近7L，综合油耗的估计也是6L以上。

总结：外观时尚，适合代步

融进这款车相对便宜的价钱，整体感觉还是可以接受的。有着这辆车有一些优势，但也有一些几乎是真正的缺陷。如果你在最应该搞好的空间里做得不好，你的驾驶体验会超出预期。我能明显感到这辆车是我自己品牌喜欢的”堆配，层叠奢华感“线路不太一致，但这辆车好像试图扣除成本的产品。假如你花更多的钱，你可以买一辆大而实用的汽车；你甚至可以买到一些合资品牌的下游商品，例如大众宝来。