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被车主集体投诉,高合汽车品质再陷“罗生门”

靠着“天价”的HiPhi X,高合汽车站上了国产豪华智能电动车的顶峰。送上一个“最贵”的Title,应该没人会反对。巧的是,树大必招风的传统也再一次于高合汽车身上应验。从“车车互联”功能,到涉嫌虚假宣传,高合汽车在短短半年时间里已经历经了至少两次过山车般的体验。

没有品牌传承,售价还那么高,高合HiPhi X凭什么能胜出呢?答案或只有一个字,贵!不求最好,只求最贵,至少在概念上已经赢了。可对于那些追求贵的消费者而言,虽然不在乎金钱,却绝对是好面子呢!所以,当爆出涉嫌虚假宣传后,用户们自然不会同意。

就在月初,有网友曝光了一份因高合汽车销售欺诈,车主要求退一赔三的律师函。指出,受50名车主委托,高合汽车在向上述当事人宣传、销售HIPHI X汽车过程中存在虚假宣传、构成消费欺诈,高合应按法律“退一赠三”处理。

具体为, 高合汽车在宣传销售过程中,称其音响是“Meridian英国之宝品牌音响”,实车上的音响罩标注的LOGO也是MERITDIAN。更关键的是,有车主对音响的拆解后发现上配置的音响并非英国之宝,而是国产上声品牌音响。众所周知,两个品牌音响之间不仅音响效果差异巨大,且实际价格差距也极其巨大。由此,车主们认为,HIPHI X存在虚假宣传。对于此事,高合似乎很不以为然,还发布声明称是基于汽车产品说明的通行做法。

是不是同行做法,笔者不敢说,但是的骚操作却着实不少。譬如,高合汽车对外宣传采用“半苯胺内饰”,且在高合APP订单上也清楚的标注了“半笨胶内饰"。可用户,除了座椅部分的皮革是半苯胺真皮,门板、中控等其他地方均系人造革。还有,汽车对外宣传电池电量为97度电,可有车主在拆开汽车后,电量仅仅为94.3度电。

传说中的“英国之宝”找不到痕迹,公关稿件上宣传的全“半苯胺内饰”最后也被悄悄打了折,就连电池也由97度回落到了94.3度。就问标榜最贵的,你究竟是做的一锤子买卖,还是考虑长久生意呢?

从现实情况来看,用户的集体投诉,成为了故事新章节的起点。当然了,在事情无限发酵的前提下,官方也迅速做出了回应:理解偏差。从态度来说,此次高合的公关速度还算及时,只不过接二连三的负面效应影响下,品牌的损失难以计量。重点是,品牌的新回应消费者并不认同。至于后续如何处理,我们猜测大概率就要看高合汽车的诚意了。

不可否认,电动化时代的到来确实给了自主品牌们一个弯道超车的机会,但如何稳稳抓住,依旧是一门大学问。眼下的高合汽车已经成功在细分市场站稳了脚跟,毕竟HiPhi X头上顶着的是连续数月的销冠成绩。但高峰会不会止步于此,核心在于高合汽车的态度。就好比这回的“虚假宣传”事件,能不能让失望的用户重拾信心,或许就是下个月HiPhi X还能不能拿到销冠的突破口。

创意是不错的,但是这其中需要的资金、技术、实力以及硬件支持,想必不是华人运通一人能承受的。退一万步来说,即便勉强成行,可如今在市场愈来愈对品牌失去信心的当下,高合汽车还能不能撑到那个时候,仍旧是个未解之谜。


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