2.14万
江淮瑞风S3的1.5L发动机号称是国产最强1.5L,完全是自主研发的,该发动机自带很多技术,最大马力达113马力,高速上120km/h以内轻松加速,且发动机降噪能力非常强,超车也很敏捷,但倘若加速到130km/h那么有点困难!
奇瑞造车技术公认的国产一流,在发动机方面奇瑞已经有15年的自主研发历史了,比长城吉利的技术都过硬,奇瑞还曾打出质保100公里的口号,可见其发动机有多么的可靠了,艾瑞泽5搭载的1.5T虽无法媲美本田思域的1.5T,但在国产车中还是很强的!
三、吉利帝豪
吉利帝豪虽然在发动机这一块没有大的突破,但起码在发动机的耐久性和耗油量方面做得还算不错的,吉利帝豪汽车搭载的1.3T和1.5L发动机,能保证帝豪平稳行驶,正常情况下开个20万公里都不大修,这也是帝豪能够大卖的原因了!
四、哈弗H2
在哈弗系列的SUV中,哈弗H2算是一款比较耐用的车型了,虽说哈弗H6耐用性很好,但在油耗上却不如H2,毕竟哈弗H2的车重轻不少,上市多年一直成为小型SUV界的标杆,哈弗H2发动机的故障率非常的低,就算出故障时维修费用也很实惠,卖不过宝骏510的主要原因,无非是其定价有点偏高了!
五、宝骏510
宝骏510上市仅1年时间,便将哈弗H6赶下台,成为SUV界的销量冠军,这不仅仅是因为性价比高配置丰富才大卖,而是其发动机技术可靠,宝骏的发动机技术是自主研发的,但很多由上汽通用提供的技术,其1.5L的发动机连通用的不少汽车都在使用!
六、俊派D60
这款车虽然卖得不好,但并不代表其发动机不好,其发动机超过百分之七十的零部件都是进口的,且在一汽丰田工厂生产的,生产技术来自于丰田,另外连发动机调校都是出自丰田之手,俊派D60搭载的这款发动机与丰田卡罗拉同是一个系列的,所以开个三五十万公里不大修很容易,比大众汽车还耐用!
这6款国产车的耐用性虽然与丰田汽车还有一定的差距,但起码也证明国产车在发动机一块进步很大,希望国产车越做越好!
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