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探店2023款吉利星瑞:15万级家轿,它也许就是天花板

在过去,三大件的落后以及细节品质方面的差距,让大多数本土品牌的“超越合资车”的愿望几乎被扼杀在摇篮里。但现在,以吉利星瑞为代表的中国家轿后来居上,不但没有在格局变化中垮掉,反而在诸多不利的条件下顽强生存了下来。


上市一年多,赢得了近20万用户的认可,成功突破中国家轿价值壁垒。

探店2023款吉利星瑞:15万级家轿,它也许就是“天花板”

但吉利没有停下来看风景,也没有站在“领奖台”上沾沾自喜,针对日益旺盛的消费升级需求,它加快了进化的脚步,迅速地推出了2023款,在市场体量巨大的主流家轿市场,犹如一条凶猛的“鲶鱼”,继续搅动竞品的神经。

外观层面


底子好的人,穿什么都好看,对于来说亦是如此。


由于本身的车型框架、设计语言足够耐看,2023款其实并没有做太多调整。


以我们实拍的展车为例,新车沿用了老款车型的整体设计风格,前脸继续采用盾形格栅,采用全新的青绿垂瀑前格栅设计,内部直瀑式镀铬饰条造型更加立体饱满,搭配两侧狭长灯组看上去十分大气、凶猛。

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除了前脸带来的冲击感,2023款还针对不同的部件进行了个性化的调整。比如全新设计的星芒轮毂搭配米其林18吋轮胎,加上红色的刹车卡钳,十足的性能风。而车尾加入低调上扬的星动尾翼设计,再搭配上全新双边四出的冲击波能量排气管,极大地提升了整车的辨识度和动感个性。

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不仅外形更精致霸气,在色彩上,2023款还推出了一款文化共创的“只此青绿版”,它拥有“石青”和“石绿”两种专属车色,充分满足年轻用户的多元化、个性化需求。在外观上“只此青绿版”将在车头、侧身、尾部等细节处加入包围、后扰流板、四出排气等时尚套件,让整体外观更具视觉张力,典雅大气中又不失时尚动感。


另外,该版本车型还配备驭境黑外装套件,加上悬浮尾翼和双边共四出排气,让整车看上去既时尚又运动。

内饰层面


相比外形,2023款的内饰变化不大,依然是主打简洁科技风。


得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度,它的中控实体按键的数量大幅减少,使得整个中控十分简洁。同时,还采用了电子挡杆,排挡座也采用了悬浮式设计,驾驶舱的科技氛围,同样做到了格调满满。

在用料方面,2023款也凸显出吉利的匠心,很难用语言去描述它的质感来自于哪些细节,但绝不是简单的“堆料”,而是多种材质的搭配,线条的纵与横、色彩的明与暗、材质的刚与柔,一切都藏着设计师的奇思妙想。比如大面积的Alcantara麂皮,再比如专属的镭射雕刻,与整个座舱的科技风搭配起来,就有点轻奢的味道了。

至于中国消费者比较在意的空间,可以负责任地讲,达到了该级别的顶尖水平,甚至半只脚迈进了B级车的行列,新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

2800mm的轴距,其实已经远远超过了一般A级轿车的范畴,所以在后排空间上,在这个级别拥有绝对的话语权。就笔者感受而言,座椅的柔软度也值得称赞,不仅支撑到位,对乘客的包覆感也可圈可点,可以说是长途旅行之良品。

配置层面


除了浮于表面的变化,2023款的进化深藏于内 。


比如在智能方面,2023款搭载了银河OS系统,硬件方面采用的是新一代E02芯片,整体性能比老款提升4倍,开进时间仅为18秒,APP响应仅为0.3秒,语音唤醒仅为0.35秒……堪称是跨越级的进化。

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尤其值得赞扬的是安全方面的迭代。2023款搭载了更先进的L2级智能驾驶辅助系统,其中AEB紧急制动保护系统新增了可识别乘用车,卡车,两轮车等多种目标,识别应用场景更加广泛。


LKA车道保持辅助系统新增了ELKA紧急车道辅助功能,识别角度更广。当车偏离出车道或与相邻车道目标有碰撞风险时,方向盘将主动施加扭矩,自动纠偏,为用户带来更智能、更安全的驾乘体验。

至于舒适层面,像配备10个高性能扬声器的BOSE音响系统、可随意切换四种香型的车载香氛系统、设于中控台和门饰板处,采用自然柔和的环抱式面光源,具备超速预警、开门迎宾、倒车警示、驻车提醒等功能的无极变色呼吸氛围灯都一应俱全。

操控层面


2023款全系都继续搭载了Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为190马力(140kW)/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,压缩比高达11.3。传动系统部分,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,可在0.2秒内完成换挡动作,几乎无动力中断。

在这套动力总成下,的0-100km/h加速时间仅为7.9s。横向对比的话,那些搭载1.4T、1.5T涡轮增压发动机的速腾思域,吉利在参数上几乎完爆对手。具体到动态方面的起步、加速等使用场景中,的动力储备也在该级别属于第一梯队。

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更重要的是,除了动力参数,吉利还使用了“线控底盘”、麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等,最大程度地满足潜在用户对于强劲动力和灵活操控的需求,这些配置,等合资标杆车型也不一定有。

写在最后


从某种意义上来说,的成功,象征着中国品牌由“高性价比”策略向“高价值”转变,说明中国汽车品牌终于有底气直面挑战世界主流车企的产品。而追溯吉利成功的根源,无非是全面而强势的产品力在做支撑,尤其是在核心的指标当中,吉利比起同级别最热门的等合资选手,几乎做到了全面碾压。这一点,过去的已经做到了,2023款的,则做得更好。


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