林肯飞行家有何独到之处？

林肯飞行家在豪华品牌的中大型SUV里面算是一个比较特别的存在，全系3.0T的动力领先同价位的所有的竞争对手，而且这辆车的产品本身也是比较有自己的特色。那今天咱们来聊一聊这辆美式豪华大SUV到底表现如何。

飞行家的外观看上去气场还是比较强大的，它的车长超过五米，轴距超过了三米，车宽超过了两米，这个体型会比同级别的奥迪Q7，宝马的X5，都要大上那么一点点，而且呢，这辆车在设计上还是很有自己的特点，直立式的车头，层次非常的丰富，再配合这个很大的中网和中网内部非常多这种不灵不灵的度。

那这辆车的车身呢，不是特别有棱角，车身的线条它用了大量这种比较圆润的弧线的这么一种设计，所以会传达出一种比较成熟稳重的一种美式豪华的这么一种风格。

车尾是林肯非常经典的贯穿式的尾灯的设计，车尾的层次感也是比较强的，再加上这个双边四出的排气，车尾的视觉观感也是比较有气场的。

内饰呢，目光所及用料是比较高档的，大量的皮质的包裹，电动调节的真皮方向盘，真皮座椅，摸上去也是比较温和的，那设计层面呢，扁平化的设计让你感受到这个驾驶舱很宽，然后一个比较宽又比较高的中控台也是营造出了一定的高级感。整体来说，这个内饰的设计还是比较简洁的，但是呢，你可以看到几乎无处不在这种不灵不灵的镀铬装饰条，这些旋钮上都有，这是美式豪华一种比较独特的表达方式。然后这个中控台上仍然保留了比较多的物理按键，这是一种比较old school的豪华表达方式，但是在这辆车的车厢内呢，它又是跟一块很大的中控触控屏结合在一起的，所以就会传达出一些现代感。

飞行家全系搭载的都是一台3.0T的双涡轮增压发动机，最大功率355马力，最大扭距533牛米，然后匹配一个是at的变速箱，这台发动机的发力特性给我最直接的感觉就是很沉稳，也很线性，但不会很激进。起步的时候动力响应是比较快的，随着你右脚踩它的深度不断的加深，他整个的动力也会线性的提升，可控性很强，后劲也是很足的。但是在全油门状态下，你也不会感受到那种很激进的推背感，这台发动机的发力的特性还是会更沉稳一点。当然啦，六缸机这种细腻的动力输出的特性是四缸机没有办法比你的。

最后总结一下，林肯飞行家有三个独特之处，第一，豪华感的营造独树一帜，有自己的味道，第二六缸车卖四缸车的价格中低配版本甚至更加便宜，动力和性价比有优势，林肯还提供了五年14万公里整车原厂质保和五年不限里程的免费原厂基础保养，第三，科技配置有优势，车机和辅助驾驶的表现在传统车厂中处于领先地位。