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一汽丰田RAV4荣放双擎E+:谁说油电不能兼得?

在如今油价飙升的今天,越来越多消费者已经开始关注使用成本更加低廉的新能源汽车了,不过大家对于纯电汽车还是有所顾虑,尤其是在长途驾驶,缺少充电桩,充电排队等问题比比皆是,所以插电式混动车型的优势就瞬间突显了出来,今天介绍的一汽丰田RAV4荣放双擎E+就是这么一款产品。

相比于老款,双擎E+ 2022款新增一款豪华四驱Pro车型。此外,新款双擎E+提供摩登红、铂金白、墨渊黑、柏青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色等7种车身颜色,以及4种摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、柏青铜金属色/墨渊黑双拼颜色,其中星际蓝为此次新增颜色。

除了同色车身以外,双擎E+还提供双色车身方案,A柱、车顶等位置全部换装为黑色,形成了悬浮的样式。

配置方面,双擎E+全系标配胎压显示、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助。自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、带加热的真皮多功能方向盘、全车车窗一键升降、双温区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等等。

主驾驶位提供10向电动调节。双擎E+全系配备前/后排座椅加热、第二排靠背调节、后排座椅比例放倒、前/后排中央扶手等,舒适性配置可谓拉到最满。

不同于其他电子四驱,双擎E+的E-Four四驱系统前后扭矩分配可以从100:0-20:80,范围非常宽泛,不论是雪地易滑路面,轻度越野或者是操控,它都能给予驾驶员极大的信心。

日常上下班通勤的话,基本只用纯电模式行驶即可。充电方面,使用随车附带的家用充电电缆,约9.5小时可充满。而使用专用充电桩的情况下,仅需约5个小时。

它的电压基本可以带动大部分的小型电器,像使用电磁炉吃火锅,放个音乐来个户外Party,完全没有问题。对于现在爆火的露营和野餐,绝对称得上户外好帮手。

随着双擎E+ 2022款的正式上市,拥有近30年品牌历史的“家族”产品序列便全部完成了2022款的焕新升级,也宣告着荣放品牌实力的又一次进阶。目前,家族拥有燃油、油电混合、插电式混合动力多种动力组合,并提供两驱和四驱两种不同的驱动形式,堪称这个价位、这个级别中的“全能战士”。不论您是身处在嘈杂的大都会,还是生活于安逸的小城市家族都有最适合的产品供用户选择。

油价上涨,大家嘴上喊着纯电汽车用车成本低,但身体很诚实,绝大多数朋友仍旧青睐于没有里程焦虑的燃油车,此时矛与盾的争论又来了。不过,双擎E+的推出则很好的解决了这个问题。需要长途远行时,发动机驱动车辆,没有服务区排队等待充电的烦恼。而日常中使用的话,充电使用纯电模式行驶,又可以解决用车成本的问题,堪称一举两得。而配置方面,双擎E+堪称全面,全系标配Satety Sense智行安全、真皮多功能方向盘、前/后排座椅加热、自适应远近光头灯、自动空调等等,顶配车型更是拥有对外放电、220V电源一系列实用功能,让你在这个炎热的夏天,仍然可以肆无忌惮的去露营,去烧烤。如果你身处一线中,对于通勤,空间,配置以及远途有综合需求的话,那么我强烈建议您看看全新推出的双擎E+。

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