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导语:红旗,作为自主老牌车企,在近两年也算是逐渐恢复了往日的荣光,不管是HS5的热销,还是H9的品牌门面,以及自研3.0T发动机背后的技术实力等,都能看出红旗在不断赶上主流步伐。而最近,红旗又有新的动作,那就是全新红旗H5。我们今天就来看看这款即将上市的车型。
红旗H5于2018年正式上市,定位中型车,当时的售价为14.98万-19.58万元。而这款车的主要竞争对手,还是以雅阁、凯美瑞、迈腾等为代表的合资B级车为主。在很多人的印象中,红旗H5相对小众,而事实上,它虽然没有以上几款热门合资车型那么爆款,不过其销量表现也是可圈可点的,从今年前六个月的销量来看,红旗H5累计销量为34818台,其月销量最高为13137台。那么全新一代红旗H5的到来,是否会提升其竞争力,帮助其在销量上有新的突破。
首先我们从外观部分开始说起,全新一代红旗H5采用的是跟H9相同的设计风格,整体看起来相当大气,相对于现款H5而言,在豪华感和霸气感上,有了明显的提升;同时相比起其竞品车型,雅阁、凯美瑞、迈腾等车型来说,红旗H5的外观也是别样的,有个性的,也不失为一个好的选择。而在当今这个时代,汽车颜值的高低很大一部分左右了消费者的选择,而全新红旗H5的颜值,我认为还是非常能打且与竞争力的。
再说内饰部分,红旗H5在H9的内饰设计上,做了一些改动。全新H5的内饰设计相对沉稳,即便加入了全液晶仪表和大尺寸的“pad”中控屏,也会给人一种中年人喜欢的内饰风格。因此,如果你喜欢年轻运动,富有科技感的内饰风格,你可能会对红旗H5的内饰不感冒;相反,你喜欢成熟不张扬,并能够提供不错的精致感的内饰,我认为红旗H5会满足你。
在车身尺寸方面,全新红旗H5的长宽高为4988/1875/1470mm,轴距2920mm,而现款的则是4945/1845/1470mm,轴距为2875mm,不难看出,全新H5在长宽和轴距上,都有一定的提升,加上更饱满的设计,使得全新H5给人的视觉感受更大气。
而相比起同级别竞品雅阁(三围4906/1862/1449mm,轴距2830mm)和迈腾(4865/1832/1471mm,轴距2871mm)来说,红旗H5的尺寸也要更大。
动力方面,全新红旗H5将提供1.5T、2.0T和1.5T混动三个动力版本,其最大功率分别为124千瓦、165千瓦以及124千瓦。而混动版本的综合功率,目前还未公布。WLTC油耗部分,1.5T燃油版和1.5T混动版的油耗表现分别为6.2和5.1L/100km,而后者的油耗已经接近雅阁混动的水准。
最后是价格方面,全新红旗H5的预售价为17万起,这一价格相对于现款车型14.98万,也就是15万的起售价来看,提高了两万,虽然这并非最终的市场指导价,但是估计也会比现款车型的起售价高出一些。而这样的价格策略,我认为也是正确的,其一,全新红旗H5相对于现款的提升可以说是全方位的,包括外观、内饰、尺寸、动力,还有配置等方面,也有了进阶的实力表现。与此同时,对比起合资B级车竞品,全新红旗H5的实力也是只强不弱,而其更强的实力,也弥补了在价格、品牌,以及认可度等方面的差距。
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最后,我们再来看看文章开头的问题,全新一代红旗H5的到来,是否会提升其竞争力,帮助其在销量上有新的突破。我认为是非常有可能的。首先,全新红旗H5的核心竞争力我认为有两点提升,一是外观方面,相对于现款更加好看了,同时大气的造型也符合这一品牌和这台车的调性;二是动力方面,此次全新红旗H5在提供1.5T和2.0T两套燃油版本之外,还加入了自研的1.5T混动版本,WLTC油耗为5.1L/100km,媲美两田混动的油耗表现。因此综上,我认为全新红旗H5的起售价在17万的基础上下调一些,配合不错的综合产品力,未来还是很有可能分走雅阁凯美瑞的市场份额的。(文/Shen)
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