丰田YARiS Cross GR Sport发 悬架升级

日前，丰田官方正式发布了旗下YARiS Cross GR Sport车型的官图，新车是基于现款车型打造的，提供有燃油版以及混动版可选；其中混动版车型售价为275万日元，约人民币13.5万元；燃油版车型售价为236.7万日元，约人民币11.6万元。

从官图来看，新车的前脸采用的是家族化设计风格，梯形进气格栅内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，而且右下角还加入了“GR”标志；大灯组采用了熏黑处理，造型显得颇为犀利。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间部分采用了梯形进气口设计，内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，运动感方面营造的比较到位。

侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；鲨鱼鳍也没有缺席，点缀出了一定的运动气息；轮眉和侧裙部分都使用了粗壮的黑色饰板进行点缀，有效增加了力量感表现，同时营造出了一定的跨界气息；轮毂采用的是多辐式造型，质感表现比较出色。

官方称，新车并不仅仅是在普通版车型的基础上增加了GR套件那么简单，针对悬架也进行了升级，支撑性更出色，同时车身高度降低了10mm。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，梯形牌照框采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分加入了黑色蜂窝状结构进行装饰，同时还配备有扩散器，进一步增强了运动气息。

内饰方面几乎没有任何变动，整体配色以黑色为主，提供有三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把；座椅头枕部分加入了“GR”标志，彰显独特的身份。

动力方面，燃油版车型搭载的是三缸1.5L自吸发动机，最大功率120马力，匹配的是CVT变速箱；混动版车型搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率116马力，匹配的是E-CVT变速箱，电机响应速度、转向手感等也进行了针对性的优化，有着更好的操控性表现。