凯迪拉克LYRIQ锐歌申报信息曝光，百公里加速仅用4.9秒

日前，工信部发布第359批新产品公示，其中就有凯迪拉克第一款全新纯电动车——LYRIQ锐歌的申报材料，此次顺利上户也为9月底该车正式交付奠定坚实基础。

从申报图上就能看出来这款车与之前出镜车型一致，前脸采用电动化凯迪拉克家族风格设计，倒梯形封死式盾形面板部用精美发光材质充填，同时上面用粗装饰条与修长LED日行灯相连，远近光灯组藏在左右两个雾灯区域纵向构造内，凯迪拉克创新地使用矩阵式LED灯带来实现远近光灯的照明强度及效果，预计这些要素还会被后续家族内其它车型继承。而梯形下格栅左右两部分都有不小的面积，更进一步提升视觉冲击力与运动感。

从车身侧面来看，这款车又有独特跨界风格的线条，为众多车型间的外形看起来有味道，其中最为抢眼的是极为繁复的CD柱外形，嵌有大倾斜角度的折线式尾灯构造，让人难以用特定语言描述，反正看起来十分前卫。而且在车身尺寸上，这款车的三围高达5003\1977\1637mm,轴距3094mm,这在中大型SUV中绝对算得上一个档次。

尾部，特有贯穿式灯带从车侧引出来相接于车窗下，后保险杠左右两端竖着和大灯相对应的刹车灯组，科技感颇强，但之前展车灯组亮起方式曾引起过一些争论，不知道今后实车交付时如何应对。而在后保险杠部位包裹着大面积亮黑护板，展现美系豪车该有的精致感。

而从动力上看，此次申报的是双电机版车型，前后双电机分别拥有211匹马力、272匹马力的最大动力，据之前报道百公里加速仅需4.9 s，CLTC工况下纯电行驶里程达到600km以上，而更入门级长续航版车型采用后置单电机驱动，其最大动力达到347匹马力、百公里加速仅需6.35 s、纯电行驶里程高达653km。

此次LYRIQ锐歌车型一露面便以良好性价比引来众多消费者追捧，今后究竟能够取得什么成绩，还需在交付后给出解答，十分令人期待。