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27.4万元买了辆探岳X,驾驶百日,车主:后悔了

我们今天说的探岳X。下面就一起来看看吧。

在本期文章里,我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。如果大家对这款车也有什么看法,可以畅所欲言。如果您还在犹豫是否要买,也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。

车主董先生:三大件技术比较成熟,虽然双离合被诟病的比较厉害,但是一汽大众DSG7速双离合已经很成熟,在高速上油耗表现不错。2.0T高功率发动机,动力随时随地澎湃响应。实时四驱高速过弯平稳。外表方正体现力量和美感。市区堵车油耗比较高,1-2挡来回切换油耗很高,3挡以上基本正常。外观方正,体现力量和正能量。方型的LED日间行车灯识别度很高。透镜LED大灯眼睛显得炯.炯有神。色内饰配浅色车顶,感觉比较经典。全液晶仪表盘和车机液晶屏提升了科技感。真皮带电加热的方向盘档次高,座椅采用新兴翻毛皮质感不错。实时四驱系统使得该车具有很稳定的高速过弯性能。方向盘操控性很好,轻盈稳定,指向性精准。

车主严女士:新车优惠大约有两万左右,感觉标配的宝来完全可以满足日常家庭使用,全部办完接近11万左右的样子。这一辆车是新,顾名思义改款了。外观是最明显的地方,内饰的仪表。不满意的就是胎噪了,50公里以上就会在车厢里传出来,那种非常均匀的咕噜咕噜声,挂空档滑行依然有,。有手动挡和6挡手自一体变速箱提供选择,自己感觉手动挡性价比高些, 当然6挡手自一体变速箱更加适合女司机。方向盘不重,简单易上手,不过方向盘容易手心出汗。油耗方面还是有所进步的,在市区行驶发动机油耗基本上都在百公里6到7L左右,。

车主梁先生:我是之前也是的车主,去参加了官方的试驾活动后换了。试驾的时候还是还是下着雨,非常考验车子的性能。但是试驾活动一天半可以说什么路都走过了。它完美地完成了它的任务,我也正式地看上了它。还是那张熟悉的脸,那个熟悉的标,有一点夸张的镀铬装饰条,看起来像猛兽一样。它溜背式的设计,还有从头贯穿到尾的腰线使得车身看起来非常流畅和动感。整车的光源用得也比较好,大灯雾灯,日行灯,开门灯等等也让车子整体的档次感上升了不少。380的动力还是非常足的,油门给够,能感觉到非常强的推背感。

综上所述: 前面已经把这款车介绍的差不多了,相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。

标签: 探岳 驾驶

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