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召回对汽车企业来说是一种比较普遍的现象，通常情况下，能够对产品进行召回的企业，多半处于企业责任感，从而对产品瑕疵或容易出现故障的部分进行免费更新或升级；但也有部分汽车企业在出现问题后并不能积极主动联系用户，却要被国家强制要求进行召回。虽然两者结果一样，但企业主动召回，留给消费者的印象显然要好很多。
不过，并不是每一次主动召回都会让消费者对品牌和产品充满好感，就像福特Mach-E。上市之初，福特请来职业车手“砖叔”对Mach-E的性能，进行了一次非常极限的动态展示，刺激的漂移镜头和几近癫狂的动力输出，这让人们对这款车型充满期待。但它的上市之路并不平坦，虽然在预售和正式上市阶段，Mach-E获得了极高关注度，但最终却因为产能问题，导致消费者对它的热情逐渐降温。具体情况，我们通过视频，一起了解。
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