取代大众CC，它才是“最美大众车”

都说大众只有一款车：高尔夫。拉长加个尾箱就是帕萨特；改个马甲就叫迈腾；减掉一个后座是CC；再拉长就叫辉腾；拍成方的就是途安；加高底盘就是途观；拍扁了是尚酷；缩短点又成了Polo。。。

这个段子相信大家都听说过，无非就是吐槽大众车型的家族脸谱太过单一。而今年大众将迎来多款新车和改款换代车型，也许今年你在路上看到一些大众车，你会认不出它们是谁了。其中，最让人眼前一亮的要数大众 Arteon。

大众 Arteon作为大众CC的换代产品，未来也将成为一汽大众旗下的旗舰型轿车。而且大众多次强调，Arteon不仅仅是CC简单的升级换代，该车更具有四门GT轿跑车的风格。

新车的外观延续了Sport Coupe GTE概念车的设计语言，前格栅采用双层的设计，融入多横条镀铬装饰，用简单的线条勾画出鲜明的层次感，同时不失时尚大气。格栅上的镀铬饰条一直延伸进了灯组内部，将灯腔化分为两个部分，具有较强的视觉辨识度。

车身侧面修长流畅的车身线条，大幅度溜背式的车顶造型，透露出浓厚的轿跑车的韵味。车尾部精致的鸭翼，下保险使用银色亮条装饰，与车头的平直线条相呼应。大众车标下方的“Arteon”字母LOGO，看上去比较的高档上档次，这也与其车型定位相符合。

新车的内饰沿袭了大众新款车型的设计风格，整体还是以简洁、沉稳为诉求。贯穿中控台的空调出风口，起到了很好的美化作用，既拉伸了内饰空间的视觉效果，同时也颇具层次感，不过内部的出风口依然是四个。除此之外，全液晶仪表盘、中控液晶屏、三辐式多功能方向盘以及一些软性材料的覆盖，使得车内科技感与豪华感并存。

在动力方面新车预计提供1.5T和2.0T高/低功率版共三款涡轮增压发动机供选择。其中，1.5T发动机最大功率110kW，2.0T发动机最大功率分别为140KW和206kW，并提供两驱和四驱的驱动模式，全系匹配7速DSG变速箱。