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看到五菱宏光MINIEV的成功，许多汽车集团都加入了小型纯电动代步车的行业，都想分一些“蛋糕”，多多少少都想得到了一些。华晨也看到了，他与新日协作，一同发布新能源代步。华晨新日i03A，具备很长的续航能力，舒服的四座设计，价钱不高但也挺高，特别适合城市农村交通，下边就来看看它的实力吧。
华晨新日的外观i03的形状更圆，更轻，是一个锐利的工具。在正面，两边的圆形前灯与中间的银色装饰板相匹配，带来了明显的视觉识别，及其它的LOGO也较为有意思，外侧蓝白相间，里面是黑底白字，看上去很有设计感。
华晨新日2022款i03在价格上有妥协，起价是5.98万元。实际上，这辆车的总体形状与长安糯米有些类似。圆形车型和总体圆形设计确实很可爱。此外，车子的前侧周边用镀铬线条装饰，两边有圆形装饰，以实现外观的统一。
从侧边看，设计比较圆润。依据不同的配置，2款车型的高度略有差别。华晨新日i032022款青春版31.45kWh尺寸为3288x1670x1563mm，华晨新日i032021款31.45kWh尺寸为3288x1670x1654mm，前者比后者高9mm，轴距均为2185mm，将应用15英尺的轮胎。
上位制动灯设计在尾部，两边仍采用圆形尾灯设计，提高了整个尾部的识别度。
华晨新日i032021款i03A标准版内饰质量简易，有点蓝色质感的磨砂装饰板，大规模覆盖整个仪表台，十分高档。尺寸好，中央控制屏，好用蓝牙.CarLife.CarPlay互连功能，及其后驻车雷达.倒车影像等。
同时，所有车型的内饰都采用了很多的硬塑料材料，给人一种优良的触感和视觉感。总体来说，值得称赞的是，整个系列标配了全LCD仪表板，并配备了转向图像.上坡辅助.胎压显示及ABS防抱死系统等辅助配置和安全配置偏少。最令人吐槽的是，所有安全气囊车型都只支持可选装置，只支持前座选择装置。
华晨新日i03前座坐椅采用仿皮革材质，主副驾驶座椅手动调节，华晨新日i座椅靠背采用一体式设计，看上去更具运动感。
华晨新日i03后排座椅采用仿皮材料，装有2个独立的头枕，后排乘坐空间一般，勉强能坐2个成年人。
就空间来讲，华晨新日i03车身结构为3门4座掀背车，尺寸分别为3288x1670x1563mm，轴距为2185mm。车里乘坐空间适度，在同级别车型中属于中等水平，达到平时交通要求。
动力，2022华晨新日i032022款青春版31.45kWh车型有最大318km的NEDC综合续航，配备三元锂电池组，速度充电时间各自为0.电机最大功率为75钟头和12小时45钟头。kW，最大扭矩为150N·m，最高时速为100km/h，就其定位来讲，这个速度就够了，即便在大部分场景中，也没有机会开得这么快。在加速能力方面，官宣其0-100km/h需要18秒，0-50km/h需要4.4秒。
华晨新日i03应用的是38.54kWh大容积锂电池，综合续航里程可达410km。同时，华晨新日i03支持快充功能，快充时间最长45%到80%min能够完成，80%的电量能够跑300公里以上。
功能:此车标配能量回收功能和APP远程控制功能，“弱.中.强”在车子不同行车状态下，客户可自主选择三种能量回收模式。
通过试驾整车，我们可以发现，与一般微型电动汽车的电机后驱设计不同，华晨新日不同i03将电机放到车辆前侧，这与主流电动汽车一致。整车采用笼式车体，确保安全。电机下边有一个辅助架构，能够缓冲悬架的晃动冲击，更好地维护电机的耐久性。整个底盘采用盔甲设计，3mm整个底盘上覆盖着防锈防水涂层。
华晨新日作为中国小型新能源汽车市场的3门4座车型，i同级别车型包含五菱宏光MINIEV（售价3.28万-6.98万元）.奇瑞QQ冰淇淋(售价3.99万-4.99万元）.东风小康风光MINIEV（售价3.26万-4.46万元)这些。融合销量，华晨新日i033月销量为266辆，在国内新能源汽车销量榜上排名第113位。
对于消费者而言，选购微型电动汽车最大的要求是便宜.好用，五菱宏光MINIEV正是抓住这一点才实现了非凡的销售业绩，资料显示，2022年3月，五菱宏光MINIEV共卖出近42000台，奇瑞QQ冰淇淋也有11687台的销售业绩。应对这种竞争对手，华晨新日i03/i03A基本没有竞争力，何况其价格远高于主流竞争车型。
作为一款三门四座代步车，410公里的续航能力在同级别车型中表现不错，但与其品牌实力对比，7.58万元的起价性价比不是很明显。毕竟，它不得不应对五菱宏光MINI这些3万级车型和奇瑞小蚂蚁.零跑T03.欧拉白猫和宝骏E300这些更高级其他车型。
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