1773
最近听到比较多的话题便是——现在的车子真有意思，都喜欢以动物的种类命名，看到这话话题后，我就大概统计了下，不统计不知道，一统计还以为动物园与车市融合了，咱随便举几个例子，比如哈弗旗下的大狗、福特旗下的野马、奇瑞旗下的小蚂蚁、还有欧拉白猫、黑猫等等，毫不夸张地说，当下车市汇聚了地上跑的、天上飞的，似乎就差海里游的。这不，比亚迪就推出了名为“海豚”的两厢电动车，当真是海洋馆、动物园派代表来车市中当交流生。
海豚是比亚迪继王朝系列后，推出的全新海洋系列，该车便是海洋系列的先锋军，诞生于比亚迪e平台3.0，从此平台的含义来看，该车已然被比亚迪定位为高性能智能新能源车型，且该车最早以比亚迪EA1的身份于今年年初亮相，后又在今年8月以海豚身份于ChinaJoy展会亮相。初在该展会见到比亚迪海豚时，它身着海洋主题贴纸，若隐若现的海浪、海豚、还有自带的车身造型，使其成为展会中最靓的仔，且除去该车的外观颜值之外，还在该展会中获知该车的其他产品信息，比如尺寸部分、动力部分、还有11-13万元的预售价，对比欧拉好猫起步价10万以上，价格天花板14万元以上，比亚迪海豚的定价还算主流。
除去价格，外观也是该车的亮点。海豚的造型是由全球设计总监沃尔夫冈·艾格负责，且由于该车面对的群体主要为年轻人，因此，该车的整体设计与气质均透露出年轻范。据悉，该车拥有两种不同的外观设计，但当下仅透露出车展中的一款，咱们今天便重点看看已亮相车型的颜值。前脸部分，可以看到其采用封闭式设计，小巧的大灯镶嵌在机盖两侧下方，大灯中间镶有熏黑宽体装饰板，该装饰板周围采用银色装饰条围绕，表层还镶有独有的LOGO，视线下移便能在车头底部看到带有外八造型的熏黑贯穿式散热口，整体设计虽较为简单，但也透露出一定的科幻感与活力性。
来到侧面，一眼就能看到倾斜度较大的A柱，营造出前低后高的蓄势姿态。D柱部分采用熏黑式设计，直接营造出具备时尚感的悬浮式车顶；车身部分采用多线条设计，比如从前翼子板处便呈上扬姿态延伸至尾部的高腰线设计，还有车门下方趋近立体的内凹设计，均拉长车身视觉效果的同时还带来一定运动性。尾部和前脸一样，整体设计并不复杂，从侧面延伸来的高腰线贯穿整个后备厢，又给后备厢带来平直的高腰线，该腰线下方则镶有贯穿式尾灯，尾灯内部的灯带呈缠绕式设计，点亮后亦可成为车尾漂亮欣赏角。而后保险杠处一样镶有贯穿式外八造型的黑色凹槽设计，完美做到与前脸呼应。
动力方面，得益于比亚迪e平台3.0的技术加持，该车已知部分便将搭载70kW总功率的电机，技术走在前列的磷酸铁锂刀片电池，还有综合效率超89%的八合一电驱系统，除此之外，该车或许还有其他尚未公布的技术。不过，单就已知的技术来看，就能感受到比亚迪对海豚寄予的厚望，所采用的都是技术在整个新能源市场排得上名次的存在，像在针刺实验中都没有起火的刀片电池、高效率的八合一电驱系统可在最大程度上减少耗电量，进而提高续航，确实诚意满满。
比亚迪此次之所不走王朝系列，大概率的情况下是想在新能源市场走出不一样的路线，要知道海豚虽定位为小型两厢轿车，但其身后拥有比亚迪e平台3.0构架的加持，成为该市场中为数不多走“技术型”路线的车子，且这样的实力派起步价也就11万元。
内容由作者提供，不代表易车立场
