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现在人人都说买电车特别省钱，那事实的确是这样吗？今天就以ES8为例，看看一台车需要花多少钱。
在用电成本上，蔚来ES8的官方宣称的电耗水平大约是20kWh，如果以75kWh的电池容量作为参考的话，NEDC续航里程为450公里，但考虑到综合路况的话，实际续航里程为300公里。现在快充站一度电的费用大约为0.84元，充满的话费用则为63元。
如果一年内的行驶里程是10000公里，则需要充33.3次电，所需要的费用则为2100元左右。20000公里的话就是4200元。当然，如果家里有固定车位的话，可以选择凌晨充电，低峰谷的用电会更加便宜，一年下来的电费可以再打五折。
不过这里还是考虑到有独立车位还能装充电桩的条件有些过于苛刻，只有一小部分人可以实现，所以还是以充电站的费用进行计算。
在保养部分，由于电车结果简单，相比油车少了很多项目，所以价格也会低上很多。
蔚来ES8的保修期是3年或12万公里，首任车主不限里程和时间。首次保养在20000公里，保养项目仅是常规检查以及更换原厂空调滤芯，材料加工时费用为270元。接下来得40000公里也是相同得项目。
而到了60000公里的时候，除了空调滤芯之外还多加了一项刹车油，材料费195，工时费则为428元，累计起来则为893元。因此前60000公里的保养花费则为1433元。这个价格放在燃油车上的话，大概也就两次机油机滤小保养得水平。
在保险费用方面，商业险我们选择100万的第三者责任险，车辆损失险和不计免赔特约险，以售价50.2万元的2022款75kWh六座版为例，一年的车险费用为10011元，如果没有出现记录的话，接下来第二年就会有8.5折（8509.35元），第三年则为7折（7007.7元）。因此三年下来的费用为25528.05元。
将三项数据加起来，三年跑60000公里的费用为4200+1433+25528.05=31161.05元，平均下来一年的用车费用则为10387元，每月费用则为865元。这个数字基本和10万元以下的燃油车相同。
另外值得一说的是，蔚来汽车有面向车主提供无忧服务包，里面的内容包括保险、保养以及其它服务。其中保险是包含了我们平时商业险选到的内容，以及日常保养项目，而且还是一年60000公里。如果一年开20000公里的话，这个无忧服务包可以让我们不用再掏钱。
第一年的价格为12600元，如果没出险记录的话，那么接下来的价格会逐步走低，第二年为11300元，第三年为10300元。其实这么看下来，虽然这个无忧服务要略贵一些，但除了保养和保险之外，还附送了车主很多权益，包括维修、漆面喷涂、代步车、去送车、事故装修、上门补胎、每月15G流量等，而且还有积分去商城兑换礼品，其实还是比较划算的。比较适合平时工作比较忙，没时间打理车辆的朋友。
通过上面计算出来的数据可以看到，纯电车在养车成本上的确要比传统燃油车要好上不少，尤其是在行驶成本和保养成本两大板块上都有明显优势。虽然保险费用会略高一些，但多出来的费用还是要比前两项高出的费用要低上很多。因此，电车养车便宜的说法的确成立。
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