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Aston Martin DBX 707无论从价格和动力上都堪称当前地表最强劲的燃油SUV, 324.8万元的售价让它在全国范围内成为继劳斯莱斯库里南之后正在销售的一款量产SUV,同时其所配备的4.0 L V8双涡轮增压发动机榨出707马力和峰值扭矩来至令人咋舌的900牛米，为其车型取名之由。
从动力上看，能够超过DBX707车型的SUV也并不是很多，之前道奇Durango SRT Hellcat算是一款，其它如兰博基尼Urus,保时捷卡宴Turbo GT也是4.0 TV8双涡轮增压发动机但在调教方面也要稍逊一筹，3.3 s的破百万表现，和卡宴TurboGT如出一辙，因此其上市同中最让人痛苦的恐怕要算是卡宴TurboGT。
外观上, DBX707沿用的还是经典“马丁脸”，前格栅比常规版本要大一些，日行灯改为新型短横条款式，格栅内有6道镀铬装饰的双横条更加抢眼，并配有新型进气口及制动冷却管道以增强发动机及变速箱冷却气流。
车身侧面配比和谐、线条非常流畅、翼子板上设置导流槽可进一步提高空气动力学表现、汽车尾部设计引人注意、上方为大尺寸扰流板、后窗玻璃下为挺括翘曲鸭尾外形、并沿外形创造出弧形尾灯、亮起后辨识度极高、下有巨大后扩散器和大直径双边共4出排气系统。强调整车运动形态。
在内饰上较常规版本没有太多改变，标配全液晶仪表以及内嵌中控屏等，预留很多实体按键，新车标配运动座椅，拥有16向电动调节以及加热等功能，在用料上也有3种选择，标配为皮革搭配Alcantara混色，此外还搭配半苯胺皮革以及刺绣头枕，座椅中部为竖条纹点缀并且经过打孔，中控台上则为钢琴烤漆饰板，可选用碳纤维或者青铜色等金属饰板。
动力上，阿斯顿马丁工程师小组将来自AMG公司的4.0 L双涡轮增压V8发动机重新配置，使其输出功率提高到令人惊叹的707马力，扭矩达到900牛米，对比同为4.0T V8发动机的DBX版发动机，其功率提高157马力、扭矩提高200牛米，为满足更强功率、扭矩需求，该车换装全新9速湿式双离合变速器，换挡速度更直、加速速度更高，0-100km加速仅需3.3 s。新车采用全时四驱及后桥电子限滑差速器设计，前、后扭矩可自动分配权能按需传递扭矩至后桥。
匹配强劲动力的制动系统也很强悍, DBX707采用碳陶瓷制动盘设计，前盘规格为420mm,后盘规格为390mm,装备6活塞卡钳设计，簧下质量降低40.5 kg,标配22英寸车轮，可选23英寸锻造车轮。DBX707采用自适应三腔空气悬架设计，同时对底盘悬架及电子助力转向系统做优化升级设计，提高车身控制及转向响应的能力，进而增强操控性及稳定性。
阿斯顿·马丁DBX707将于本年第一季度正式投产，第一批交付计划将于本年二季度初期正式启动，该顶级豪华品牌SUV车型也同样能够提供个性化定制服务，包括图形图案、车内、车外材质使用等多种选择，以达到量身定制、打造独特DBX7。
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