丰田全新皇冠首发 跨界设计/搭2.4T混动或20万

丰田汽车正式发布了全新一代皇冠跨界车。新车是皇冠的第十六代车型，不仅设计风格、车型定位有着翻天覆地的变化，还推出了三种衍生车型（目前为准量产状态），共计四种车身形式，推向不同的细分市场，从而组成了丰田全新一代皇冠子品牌。全新皇冠跨界车将于2022年秋季在海外开启预订；并在年内以进口车身份由一汽丰田进行销售。

全新皇冠跨界车的定位与老款皇冠的中型轿车定位有着显著区别，更接近雪铁龙C5凡尔赛的融合性定位。整体更像是四门轿跑车和SUV的结合体，融入了溜背式C柱和高底盘造型。新车前脸使用了流行的贯穿式LED灯组和贯通格栅；再加之尺寸十分硕大散热口和“C”型装饰，整个前脸运动感拉满，辨识度极高。

与前脸对应的是饱满的车尾设计，贯穿式尾灯拉伸了横向宽度，而点亮后的视觉效果更是惊人；在尾灯中央还嵌有丰田的品牌logo，其下方还有“CROWN”字母标识用以突出其身份。不过遗憾的是，新车的尾箱只能以传统方式开启，并不能像轿跑车那样采用掀背的打开方式。

全新皇冠跨界车的内饰布局更加强调功能性，而其用料和工艺则具有很强的高级质感。其

中，新车配备全数字仪表盘和悬浮式液晶中控屏，并用皮革材质将仪表全面包覆。

新车还配备了三辐式多功能方向盘，造型设计和丰富的功能都堪称历代之最；中控台上还配备有全新的电子换挡机构，并在空调控制区保留了部分物理按键，确保了便利性。总体而言，全新皇冠跨界车的内饰高级感很强，有种坐在雷克萨斯车里的感觉。

全新皇冠跨界车的车身尺寸分别为：长4930mm、宽1840mm、高1540mm，轴距2850mm。整体车身尺寸略长于长安福特EVOS，轴距则与丰田亚洲龙相近。

得益于TNGA-K平台架构的优势，全新皇冠跨界车的内部空间也将值得期待，如：几乎纯平的后排地板、较高的车内头部空间等等。此外，新车还会配备前排座椅加热/通风等舒适功能。而在安全驾驶辅助系统方面，新车将会搭载丰田一贯的Toyota Safety Sense 3.0主动安全功能，如车道保持、ACC自适应巡航等。

全新皇冠跨界车将会提供两款混动系统，分别为：2.5L L4自然吸气发动机混动系统、匹配e-CVT变速箱，以及2.4T L4双涡轮增压发动机混动系统、匹配6AT变速箱；二者暂时都没有插混版。其中，2.5L混动系统最大功率249马力，而2.4T混动系统综合功率为350马力；二者均配备纯电驱功能，纯电续航里程均能够达到60km。与此同时，新车还会配备电子四驱系统，由后桥上的感应式电机实现。，不过2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。