只卖17.9万、品质媲美BBA！恒驰5的底气：只卖17.9万品质媲美BBA

三年磨一剑，恒驰5开卖成为汽车界最火热的话题。售价不足18万，但恒驰5的综合产品力，在30万以内的纯电SUV很难找到与其匹敌的对手。通过降维打击，恒驰汽车向BBA发起冲击。

气场不输BBA恒驰5虽然定位于紧凑型纯电动SUV，但气场却不输宝马X3和奥迪Q5L，因为其车身尺寸的宽高分别达到了4725mm/1925mm/1676mm、轴距2780mm，比起同级的本田CR-V等车型都要大很多，毕竟许多紧凑型SUV的轴距都不会超过2700mm。恒驰5的外观是由国际设计大师中村史郎操刀，在保证实用性的前提下，细节之处还融入了非常多大胆创新的想法。分体式大灯和LED光带的造型新颖，具有很高的辨识度。前脸采用了封闭式进气格栅的设计，凸显出高级感。

说到高级感，不得不说恒驰汽车全线采用德系的制造工艺，观察恒驰5的钣金接缝等细节位置，做工是非常到位的。三联屏高级感满满恒驰5内饰最具看点的，是由10.25寸仪表+14.6寸中控屏+10.25寸副驾屏组成的环抱式3D曲面三联屏，其交互体验甚至能够媲美百万级别的奔驰EQS，此外还有一体式运动座椅、全尺寸天幕、多色氛围灯，豪华感十足。智能化方面，恒驰5搭载了高通骁龙8155芯片，使用由百度提供的生态系统，打造出5G+车云一体的理念。系统操作的流畅度和语言交互功能十分出色，其中场景语义识别的理解能力非常智能，并且屏幕之间还可以进行互动。

超低能耗德味十足

驾驶方面，恒驰5的电机总功率为150kW、扭矩345N·m，配备了72.8kWh容量的电池，续航里程可达602km。合理的电池包容量能有效降低车重，加上恒驰5拥有着优秀的电池电控技术，配合扁线电机、CRBS（协调式再生制动）系统、AGS主动进气格栅、低滚阻轮胎等辅助，最终其百公里能耗最低做到了13.8kWh/100km，也就是一公里才7分钱。

恒驰5开起来最大的感受就是整体隔音水平不错，底盘由资深的德国工程师进行调校，悬挂在保证了舒适性的前提下又能有不错的支撑，非常德味。在智能驾驶辅助方面，恒驰5的H-PILOT系统达到了L2.5+级别，包含了全速域自适应巡航、车道保持、自动跟车等多达19项功能，为用户保驾护航。总结：不到18万的售价，却打造出30万级别的体验，恒驰5物超所值，还提供十大重磅权益，包括业内绝无仅有的提车后15日内可退车退款，真的是给足了诚意。