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新时代的中国用户需要一辆什么样的大7座SUV？勤劳、顾家的国内消费者，尤其是高净值的商务人群，在买车时也追求“完美主义”。既要满足家里男女主人上下班代步、接送子女上下学、家庭郊游或远足的需求，还要满足商务接待的需求。总之面子里子都得要，不能失了身份，更要照顾到家人。所以一辆能满足Work life balance的车必不可少，要多功能、多座位、高舒适，在汽车调性上还要适配一家之主踏实稳重、有进取心、视野开阔、有格局的“人设”。热销7座中大型SUV车型中，领裕、昂科旗、汉兰达、理想ONE无疑是最能满足中国家庭的“格局之选”。
新时代的中国用户在购物时追求“会花钱”，但不“乱花钱”，他们会去除消费品的华丽噱头，明白自身需要，为物超所值的消费品买单。昂科旗、汉兰达、理想ONE虽然都是热销车型，但它们的主销车型指导价均在30-35万元区间，显然还能找到性价比更高的选择，比如同处热销行列的领裕，坐拥25万级的价格，却能在产品力上力战30万+级车型。
大空间满足更多乘坐需求，细节之处关照家人
首先看车身尺寸和空间，从下图数据可以看出，领裕、昂科旗、汉兰达三款车伯仲之间，领裕拥有更长的轴距，这意味着它有更宽裕的内部空间。无论是商务接待还是一家老小出门，都能坐得下。相比之下，理想ONE是四款车里最大的一辆，但以实际乘坐体验来看，领裕和它也没相差多少。当二排座椅最靠后时，领裕有两拳左右的腿部空间，而理想ONE、汉兰达和昂科旗的腿部空间表显均不足一拳，显得较为局促。
此外，放倒第三排时即可拥有超大面积储物空间，行李箱、孩子的玩具、滑雪、钓鱼用具，想放多少放多少。而且，领裕就好像“铁汉柔情”，空间不止大，设置还很合理。中央扶手下沉储物平台也相当大，女士背包、高跟鞋、笔记本电脑等大件物品取用方便。
同级独有2+2+3座椅布局，体验感媲美头等舱
在座椅布局和豪华感上，领裕也领先一截。领裕独有的2+2+3座椅布局，将带给你头等舱般的享受。符合人体工程学设计的座椅结构配合豪华真皮座椅，以及同级独有二排电动调节、通风/加热功能和三区独立空调，乘坐体验感直接起飞，坐坐皆舒适，简直是长途出行必备。
二排独立座椅设计，对于老人小孩、行动不便人士非常方便，有了中间宽阔的过道，再也不用“翻山越岭”到第三排了，这一点同样适用于商务接待，去后排也可以优雅从容。同时，第三排空间也不鸡肋，不再是小孩和宠物的专属座，2个成年人乘坐丝毫不拥挤。
智能化不止更体面，更呵护全家周全
曾经“无电动不智能”风行一时，可以看出电动车新势力确实相当注重智能化配置。比如理想ONE支持高级别辅助驾驶、智能座舱、自动泊车辅助等多种应用场景。与之对比的昂科旗和汉兰达，智能化水平相当拉胯，中控屏幕尺寸小、车机非智能，无法拓展应用，语音交互功能弱，和理想ONE比起来简直像是从智能机时代倒退回功能机。为何智能化对于中国用户来说如此重要？
究其原因还是需求驱动，比如理想ONE的车主常常反馈说，自家孩子在坐车时非常喜欢与车机语音互动，一路上因旅途无聊引发的带娃烦恼减轻了很多。除了语音交互，很多车机功能，比如在线视频/音乐/游戏等功能可以满足车上的娱乐需求。而车载微信，语音交互等功能，能让驾驶员在开车时注意力集中在路面，提升行车安全，因此智能对用户来说已经成为刚需。
作为合资“新势力”，领裕算是为合资品牌争了一口气。双12.3英寸智联屏看起来大气不失体面，搭载腾讯TAI3.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，高识别分区语音控制功能。当你在高速上遭遇微信消息连环call，又苦于行车安全和不被开罚单考虑而不敢看手机时，就只需一个简单口令，车机系统便可以实现车载微信和手机微信的无缝流转，减少了不必要的慌乱，大大提升了驾车安全。此外，腾讯全球首发AR实景地图导航，能为驾驶员带来更直观的3D实景指引，更直观、更精确，有效避免了走错路绕一天的苦恼。
除了智能互联，智能驾驶辅助系统也是领裕一大亮点。以全速域智能自适应巡航、车道保持辅助为例，它能实现低速高速/有道线无道线全场景跟停跟走，一定程度上解放了双手双脚，不止缓解了驾驶疲劳，还能分出更多精力关注家人，或者更好地与同事、客户对谈聊天。谁说事业与家庭不能平衡，领裕可以帮你实现。
在主动安全配置方面，福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统，集成20余项智能驾驶辅助技术， LKA车道保持辅助、LDA车道偏离预警、LCA变道辅助、AEB智能感应制动保护等功能让你在各种复杂路段行驶时有更多保障，守护车内乘员的安全。
总结：
大空间秒杀汉兰达、美式豪华降维打击昂科旗、智能化比肩新势力，领裕确实更懂中国家庭的用车需求，体面有内涵，还能兼顾家人与工作，可以放心入！
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