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丰田发布纪念版车型——威驰20周年纪念版,起价8.88万

作为一汽丰田旗下家喻户晓的经典之作,也是丰田进入国内市场,投产的首款车型,售价不高,但却保持着“丰田品质”的小家轿,在经历20年拼搏后,一汽丰田威驰20周年纪念版车型正式上市!为感恩消费者一直以来的支持和认可,其中20周年纪念版售价8.98万元,FS 20周年纪念版售价8.88万元。初代刚进入国内市场是在2002年,当时正值中国汽车工业迅速发展的一年,自2001年11月中国正式加入世贸组织后,国内汽车市场迎来了飞速发展,引进多达20种车型。在这基础上,丰田顺势将带入了国内,在桑塔纳夏利火热的时代,凭借新潮的外观、高档的桃木内饰以及前卫的液晶仪表盘,成功抢占市场。再加上1.3L和1.5L搭配4速自动变速箱的黄金动力总成,让一炮而红,成为当时不少人的心仪座驾。进入国内20余载,销量节节攀升,很好的诠释了市场对的认可度,而正值20年之际,它带着更高的配置、更具性价比的性格和一如既往的丰田品质,以“心动之选”真情感恩每一位粉丝,为粉丝带来这款经典之作的纪念车型——20周年纪念版。据官方消息,纪念版车型将在前翼子板位置增加“VIOS 20th anniversary”标识,外观整体保持着现款车型的样式,并未作过多改变。由于是一台入门级车型,因此内饰部分也不会太豪华,毕竟价格都这么低了,还要什么自行车呢?并未采用液晶仪表盘,而是选用了指针式仪表盘,并且保留了很多实体按键,整体符合价格定位。20周年纪念版车型在现款车型的基础上,增加了智能无钥匙进入、一键启动、前雾灯、LED日间行车灯等功能,较现款车型相比更具性价比,部分智能功能的加入也让这款车增添了一丝科技感,并且少了一些老气,更贴合汽车智能化的路线。动力方面,新车并未作升级,依旧使用1.5L四缸发动机匹配S-CVT变速箱的组合,最大功率82kW,峰值扭矩为139N·m,作为一款入门级车型,这样的动力标准足够日常使用,并且得益于智能节油启停系统的加持,20周年纪念版车型百公里油耗约为5.03L,属于非常实用的家用车。,一款没有花里胡哨功能的小型车,外观低调,没有太多亮点,内饰平凡,却五脏俱全,动力稍弱,但足够使用,虽然所有的功能都在够用这一档次,但它却凭借良好的口碑、超高的性价比以及稳定的动力系统,成为不少家庭首选的“第一辆车”。从定位上看,此次的升级,是很有诚意的。

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