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作为吉利汽车的中型车，吉利博瑞在空间、动力、乘坐舒适性、设计和做工方面都是一款很棒的车。首先，作为一辆中型车，它的空间连接，加上1.8T动力或插入式混合动力，驾驶和乘坐都非常舒适。再加上吉利汽车一贯的优良做工，吉利博瑞总体上是一款值得推荐的好车。
丰满的车身看起来不臃肿，前面的线条非常紧凑，发动机罩两侧的角度与A柱和腰线自然相连；新的风格几乎没有缺点，除了直瀑式中网有点奇怪。尾部两侧的挡泥板位置非常紧张，与平尾灯的连接也非常自然。在10分制的基础上，尾部的设计可以得到9分，综合得分至少为8分，但遗憾的是，这辆优秀的车没有优秀的“核心”。
旧1.8T的质量有点耗油，但驾驶起来真的很好。它尝起来像一辆中级车。后来更换了1.5t48v，解决了油耗问题，但是这么大的车配这个动力有点不合理。我希望以后能带来真正的T5，然后改变内饰，这样基本就没什么对手了。
吉利博瑞——吉利品牌的代表作，也是吉利品牌成为第一个自主品牌的重要英雄。同时，它也是自主品牌成功的B级车型之一。因此，其品质在吉利品牌的模特阵营中可想而知，一举获得“中国最美汽车”称号。
2017年8月1日，新优化升级的吉利新款博瑞正式发布，共10款2.4L、1.8T排量车型。价格为1198-179800元，并增加了铜棕色、钻石白色和钛灰色三种车身颜色。作为吉利Intec技术战略的首款车型，吉利新博瑞在动力、底盘、NVH、智能互联等方面实现了新的升级，致力于打造“具有驾驶质感的中国品牌中高端汽车”的新标杆。
三年套期保值率平均值为53.60%，在《中国汽车套期保值率研究报告》中中国品牌汽车三年套期保值率排名第一。根据J.D.Power最近发布的2019年中国新车质量研究（IQS），博瑞获得76分，超越凯美瑞、富豪等主流合资车型，远超B级车平均水平。
在外观方面，新款博瑞重点优化了进气格栅、前后保险杠的设计，整车造型更加动感时尚。经过优化后，前格栅的水滴纹波更方，更具张力。下格栅的形状从原来的带状更新为叶片式。同时，添加了横向镀铬条，使正面的形状更加层次化和立体化。
新款博瑞侧面的变化主要体现在车外后视镜和轮毂上。车外后视镜的形状更加立体。侧面摄像头的像素从30万升级到100万。同时，添加了底部迎宾灯，18英寸20轮毂更坚固、更有活力。
在内饰方面，吉利博瑞采用“星际飞船座舱”设计，内饰大部分采用软塑料衬里材料包裹。中控台以“V”线勾勒出框架，突破了仪表板、中控台和乘客控制台的集成，呈现出IMAX屏幕般的视觉效果。
此外，双12.3英寸中央控制液晶屏和全液晶仪表，时光隧道科幻氛围灯，智能语音控制等功能，空调控制键采用钢琴键设计，止动器形状横向设计的悬挂感，以及丝米技术制成的驾驶模式旋钮，这充分体现了吉利博瑞对高端奢侈品质和精神体验的追求。
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