从智能驾驶到智能网联2022款唐EV黑科技拉满

纵观当下，“5G、智能、数字化”等新兴技术，已逐渐发展成汽车市场的主旋律，人们的用车生活正发生着翻天覆地的变化。但与此同时，各个车型技术形态单一、智能配置趋同，也正成为令消费者难以抉择的主要因素。那么在众多打着“高阶智能”旗号的车型中，究竟谁才是真正适合消费者的生活伴侣？笔者以为，比亚迪2022款唐EV是个不错的选择，从智能驾驶到智能网联，丰富的前瞻科技齐备，能让消费者真正体会到汽车的智慧与温度。

高阶智能驾驶辅助加持 让用车生活化繁为简

在智能产品愈加普及的今天，人们的生活正迎来“化繁为简”的演变，而更智能便捷的驾驶感受也成了用户关注的焦点。2022款唐EV深知用户所需，升级DiPilot智能驾驶辅助系统，并搭载诸多黑科技，让用户深度感知高阶技术为用车生活带来的便捷。

2022款唐EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式。在ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统以及ICC智能领航系统的加持下，2022款唐EV可实现自动跟车巡航，从而让用户解放双脚，极大程度减轻长途驾驶的疲劳感。与此同时，该系统还配备了3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，能帮驾驶者实时监测车辆周围状况，并让泊车变得更轻松。

除高阶智能驾驶辅助功能外，2022款唐EV还搭载了丰富的智能安全配置，其中W-HUD抬头显示让用户能实时掌握行车信息，极大程度提升行车的安全和便捷性，让出行变得更简单。而DMS驾驶员监测功能的加入，还可通过仪表文字或多媒体语音，对驾驶员进行疲劳或分心提醒，进一步保障行车安全。

领衔智能网联技术应用 让日常出行趣味无穷

5G时代，速度决胜一切，汽车智能网联系统也不例外，为给用户带来快速流畅的车机使用体验，2022款唐EV升级了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，可将智能科技转化为用户感知，为用户的美好用车生活赋能。

其配备的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，不仅UI设计十分出色，而且在5G速联功能的加持下响应极速，操作起来流畅便捷。此外，DiLink 4.0(5G)智能网联系统还支持语音交互功能，海量定制化APP均可通过语音开启，无论是休息时想看一部高清大片，还是开车时想听一首爱豆的新歌，只需一句“你好，小迪！”就能唤醒智能语音助手，可玩性、趣味性拉满。值得一提的是，这套系统还支持双频定位导航技术，可为驾驶者实时提供更加高精度的定位信息，避免开车时因定位偏差出现不必要的麻烦。

当然，作为一款纯电SUV，2022款唐EV不仅能让用户实现“黑科技自由”，其续航与性能表现同样尽显高阶。新车CLTC综合工况纯电续航里程最长可达730km，同时搭载超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，可让用户随时随地享受满电进击的驾趣魅力。

总结：毋庸置疑，新能源汽车的高度智能化已是大势所趋，而2022款唐EV丰富的智能科技配置不仅走在时代前沿，更为满足用户的便捷用车生活而生。由此可见，2022款唐EV实现了智能驾驶与智能网联双重进阶，不仅会给未来新能源汽车的发展带来有益启迪和思考，加之其全面领先的续航及性能表现，更堪称30万级纯电SUV的不二之选。