经典车型再升级，大众全新速腾能否再创辉煌？

随着我国自主品牌汽车的逐步崛起，原本在国内汽车市场长期占据主导地位的合资品牌产生了浓浓的危机感。这促使他们不断地推出新品，以维护自己的市场地位。直接的竞争压力让我们的消费者有了更多的选择。虽然面对着新能源车型的不断冲击，但是许多厂家也并未放弃在传统燃油车型上的持续努力，最近一汽大众推出最新升级的全新速腾便是其中的典型代表之一。得益于长久以来的技术积淀和品牌影响力，作为国内A+汽车细分市场的开拓者的速腾在经过本次升级后的技术实力和市场影响力仍不容小觑。

外观方面，全新速腾换装了“浩瀚星际”的设计风格，造型比较精致，有一定的时尚感。采用镀铬装饰的点阵式进气格栅配合造型犀利的LED矩阵式大灯及运动化前包围为新车营造出一定的动感时尚。高配车型采用的贯穿式格栅灯设计为新车塑造出不错的辨识度。保险杠下部采用最新设计的贯穿式造型进一步拉伸了新车视觉宽度。

车身侧面，全新速腾的车身长度有些许增加，相比现有车型更显大气。同时新车在翼子板、四门把手及后视镜底部都相应增加的照明设施，进一步提升了新车的档次感。车尾采用的星迹线条与星轨式环绕腰线融为一体，凸显新车的整体流畅感。

内饰方面，全新速腾的升级比较明显。新车首次配置的12寸超大悬浮式中控屏配合全液晶数字仪表盘营造出不错的科技感，在目前大屏横行的国内汽车市场，也有不错的战斗力。同时，新车搭载了CNS3.0第三代信息娱乐系统，将IQ.Drive智驾管家、IQ.语音精灵和IQ.智慧车联等智能配置集成一体，让用户时刻享受智能座舱的便捷与舒适。另外，新车采用的大面积软性皮革包裹和金属质感木纹饰板进一步提升了新车的档次和质感。并且新车全系标配可开启全景天窗让所有用户都可尽享白日阳光与夜晚星光，称得上诚意满满。

动力方面，全新速腾也有比较大的提升，在1.2T、1.4T动力组合之外加入全新的1.5T发动机。入门级车型搭载1.2T发动机匹配5速手动或7速双离合变速箱，动力系统最大功率85千瓦，峰值扭矩175牛·米；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；高配车型搭载EA211 1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，最大输出功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，即使是入门级车型的动力水平，也可完全满足日常家用需要了。最为难得的是，新车全系WLTC综合油耗都在6L/100km以下，这充分表明了品牌在燃油车型上的强大实力，对于目前饱受油价之苦的消费者来说很是一个安慰，就是相比目前流行的混动车型，新车的经济性也是很有竞争力，毕竟燃油车型的价格相比混动车型本身就很有优势。

智能配置方面，全新速腾配备的IQ.DRIVE系统实现L2级驾驶辅助，标配ACC 3.0高级自适应巡航系统和SWA变道辅助系统等实用的辅助驾驶功能，让用户出行更为安全、智能。另外，新车的入门级也是将大部分的智能辅助驾驶功能全部配备到位，充分体现出厂家对于用户安全出行的重视。

面对新能源汽车产业热闹喧嚣，燃油车市场确实相对落寂，但是对于满足日常家用的用户来说，合适才是硬道理。作为一款传统车型的升级，全新速腾的智能性和经济性都有了不错的提升，确实值得考虑。另一方面，燃油车的时代终将走入历史，作为燃油车时代的强者，速腾不仅面临着传统对手的激烈竞争，更是要面对新能源车型的多维攻击，能否再现往日辉煌，我们拭目以待！但是，不论如何，我们都要向一名老兵致敬！