运动套件+大尾翼，传祺影豹R-Style赛道版成都上市

随着年轻消费者渐渐成为汽车消费市场的生力军，各大车企也意识到了产品年轻化、运动化的重要性。最近一段时间，多家自主品牌纷纷推出了定位年轻运动的紧凑级轿车产品，包括合资品牌也在让自己的产品向年轻化靠拢。

而随着“内卷”日益严重，以领克03+，MG 6 X POWER为代表的进阶版车型开始走入大众的视野，更运动化的外观、更强的性能，进一步的满足了消费者个性化的需求。

近日，广汽传祺汽车旗下全新车型影豹R-style赛道版在成都区域正式上市，新车售价为13.68万元。新车是在普通版车型的基础上加入了R-style套件，令其拥有赛道化的风格，未来这款车还将参加2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛。

首先，新车在外观上做出了改变，让它成为一款在感官上更具冲击力的车型。例如全新的哑光皓月灰与哑光金属橙大胆撞色、倒梯形的进气格栅搭配竖列点阵式的熏黑设计，配合两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计，在视觉上拉宽了前脸，让整车更显低趴。同时，为了增加赛道版车型的辨识度，还在前脸、前翼子板、车尾等细节处全面更新了R-style标识。

另外，影豹R-style赛道版匹配的是18英寸米其林高性能轮胎，配合熏黑锻造轮毂、镂空的尾翼以及运动感十足的前后保险杠，已经凑齐了运动改装三件套。俗话说，光是这三件套就已经“增加”了50马力。

内饰方面，新车的内部依旧是灰色橙色撞色的设计，与外观配色相呼应。赛道版车型的内饰与普通版基本保持一致，只在细节方面做了调整。例如，车内采用了大量的超纤麂皮，相比皮革材质，这种超纤麂皮能增大摩擦力，有助于驾驶员更好地操控方向盘和固定驾驶坐姿。此外，车内还运用了运动座椅，搭配时下流行的液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计，既有运动感又具有不错的科技感。

至于配置方面，R-style赛道版与在售J16车型基本相同，配备双联屏，内置ADiGO4.0生态系统，并支持5G互联、语音识别、面部识别等功能，同时车辆还可以进行OTA升级。不过，新车在音响配置方面进行了升级，将配备8个扬声器，其他版本则为6个。

影豹R-style赛道版名字中“R”的含义，它代表Racing，意思是“为赛道而生”。本以为影豹R-style赛道版在动力总成方面会脱胎换骨，就如同领克03和03+的差别，但它依然用的是那台1.5T发动机，最大马力177匹，最大扭矩270牛·米，匹配的也依然是那台7速湿式双离合变速箱。

但是这台1.5T发动机，目前是15万以内的国产车里唯一采用水冷式中冷器的发动机，那就意味着更强的性能。而变速箱方面，官方表示影豹R-style对此进行了升级。手动模式下，换挡速度由原先的2秒降到1秒左右，连续换挡可记忆，在可操作范围内，可连续降挡快速响应。

值得一提的是，新车SPORT+模式的赛道过弯性能提升，弯道动力响应仅0.2秒，入弯松油后仍然维持较高的发动机转速，确保出弯时能够快速建立动力响应。