6.7万的丰田，20元能跑100公里，公认的“开不坏”

丰田YARiS L 致炫一直能够跟上时代的步伐，在小型车市场，实力表现并不差，本田飞度则是直接的竞争对手。致炫的产品力很可靠，不论是油耗还是故障率都很低，同时也获得极好的口碑，还被誉为开不坏的小车，在日常使用中让车主省心省事又省钱。

相比飞度小鼠标的设计风格，丰田YARiS L 致炫更有汉兰达的味道，给人一种硬派的既视感。尤其是中网部分，采用黑色涂装设计并用度包裹着，与汉兰达的格栅设计惟妙惟肖。当然，全新的灯组的设计也是很犀利，并且还加入led日间灯，整车车头看起来比本田飞度更有吸引力。

如果非要找出致炫的缺点，我觉得空间会差点意思，但是与同级飞度等小型车相比，致炫的空间更能够吸引到消费者。其车长为4.16米，宽为1.49米，高为1.7米，轴距为2.55米，相比同级竞品车型，整体的尺寸会稍微大一些。不论从哪个角度来看，致炫营造出的既视感都很大气，并不像飞度那样第一眼就给人小车的感觉。加上较高离地间隙，致炫的通过性也很好，对于城市台阶很轻松就能上去了，这就解决了日常停车的麻烦。

因为受到成本限制所以致炫的内饰均为塑料材质，不过也能理解，毕竟同级车型也是采用塑料材质。不过与同级车型相比，致炫赢在配置和设计方面，首先是三炮筒的机械仪表很运动，同时还兼顾较高的耐用性，比起液晶仪表更可靠。悬浮式中控屏还支持倒车影像、导航、娱乐等功能，而配置方面也是搭载有定速巡航、胎压监测、2个气囊、车载雷达、车载蓝牙、多功能方向盘、一键启动等，配置虽然不算很丰富还是很实用，对于日常代步而言，完全够用了。

而在舒适性方面，致炫采用皮革座椅包裹，后排还带有头枕，与此同时，前排座椅还支持6向手动调节，中高配则为电动调节，而后排中间突起较高，对于中间乘客并不友好，致炫其实最适合乘坐四个人，五个人则会显得拥挤一些，不过后排支持四六折叠，因此后备箱的空间相对来说比较深，对于家用也是很实用的。

致炫的动力则是搭载1.5L自吸引擎，这台发动机也是丰田最常用的，不论是品质还是故障率都得到车主的好评，比较技术层已经非常成熟了。此外，还采用CVT无极变速箱，这台变速箱也丰田惯用的，优势就是省油又耐用，毛病少，这套组合可以说非常完美。而动力表现上，其马力最高输出为112匹，百公里加速为11.3秒，最高可以跑170km/h，最讨好消费的地方就是油耗表现，因为20元能跑100公里，非常符合当下的用车环境。

我总结：丰田自身的品牌溢价就能够带来更高的保值率，加上致炫整体的产品力不错，口碑不错，所以致炫的保值率也是很高，在二手车市场也是备受车商的喜欢。而致炫的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后为纵臂扭转梁式非独立悬挂，加前置前驱的优势，致炫也是能玩漂移，因此致炫备受年轻人喜欢。而其指导价为8.58万到10.38万，裸车价格仅为6.7万，对于当下的电动小车而言，致炫整体的综合性表现较为不错，非常适合日常使用，城市通勤，年轻人是首选车型的不二之选。对此，大家如何看待致炫这款车呢？欢迎转发讨论。