又来一个“抄作业”的？风光MINI EV小巧可爱，内饰设计确实不错

文/起承

虽说近几年来，国内汽车市场中出现了越来越多的纯电动微型车，但排得上名号的似乎只有那么几款，其中宏光MINI EV绝对是很多人绕不开的选择，毕竟很多车企都是关注到宏光MINI EV的成功后才开始布局这一细分市场。即便一直都有车型在挑战它的地位，但是最终结果都不太理念，甚至还会出现“东施效颦”的尴尬局面。在今年3月份的时候，东风风光就推出了一款纯电动微型车：风光MINI EV，沿袭品牌军工品质。上市之后主要面向的对手就是宏观MINI EV，毕竟就连它们的名字都是那么相像，很多人都质疑它在“抄作业”，接下来我们就一同了解一下，这款车型的产品力究竟如何，看看它是否值得入手。

再过几天，风光MINI EV又将新增3款糖果版车型，主要针对配色、配置以及续航进行提升，继续丰富消费者的选择面。至于在外观设计方面，糖果版车型继续沿袭老款车型的设计语言，经典的小方盒子造型呆萌可爱，跟宏光MINI EV确实很相似。只不过糖果版比现款车型拥有更加丰富的车身配色，看起来更加小清新。

封闭式前脸加入了不少黑色装饰面板，营造出不错的时尚感，熏黑面板与大灯组连接在一起，进一步拉宽前脸横向视觉效果，品牌logo后方隐藏设计了充电接口。下包围处加入一根不规则贯穿式熏黑面板，看起来有点像“八字胡”。车身侧面造型精致小巧，车身尺寸达到了2995/1495/1640mm，轴距为1960mm。

除了车身宽度以外，其他车身尺寸表现均优于宏光MINI EV和QQ冰淇淋。为了丰富车身视觉效果，车门靠下方加入了一段不规则装饰线条。半封闭式轮毂的造型也很可爱，糖果版车型还将在C柱处镶嵌专属标识，以便向他人表明自身身份。用户可以在车身表面贴上自己喜欢的贴纸，打造一款专属于自己的代步车。

有棱有角的车尾造型与车头很好进行了呼应，后挡风玻璃的面积比较小，后排乘客在长时间乘坐过程中可能会感觉比较压抑，当然这也是很多微型车的“通病”。车牌周围加入一圈熏黑装饰面板，有助于丰富车尾视觉效果。整个外观就是一款典型的微型车，与竞争对手相比，没有太多亮点，但是也没什么毛病。

比起外观，个人还是比较欣赏风光MINI EV的内饰设计，采用撞色拼接设计的内饰简洁时尚，视觉效果比较小清新。悬浮式仪表盘向驾驶员提供了实用性的行车信息，不同于常规空调出风口，风光MINI EV的空调出风口采用三角形镂空网格设计，与中控台很好融合在一起。

中间位置搭载了一些常用的物理按键和旋钮，以便用户操控一些常用功能，换挡系统采用旋钮设计之后，为前排节省更多储物空间。即将上市的糖果版车型则新增加了9英寸多媒体显示屏，为日常出行带来更多便捷。只不过屏幕位置会靠近驾驶位一些，对于驾驶员来说可能不太方便进行操控，中控台上同样保留了手机盒和杯架。

至于内饰用料基本都是硬塑，这一点也在人们意料之中，毕竟自身定位摆在那里。车内采用四座布局设计，虽然风光MINI EV的车身尺寸表现还不错，但是它的驾乘空间表现也很常规。座椅的填充物不是很厚实，对人体的支撑性也一般，就是一款买菜车。将第二排座椅放倒之后，可以进一步扩展后备箱容积，比较适合女生驾驶。

目前，风光MINI EV一共有三款在售车型，续航里程有120km和180km两种版本可选。即将上市的糖果版车型将针对续航里程进行优化，续航里程最长可以达到220km，在一定程度上缓解了人们的续航里程焦虑。除此之外，它还将标配主驾驶位安全气囊、胎压监测、后驻车雷达等配置，有助于提升行车安全。

与同级别车型相比，风光MINI EV的亮点不算突出，当然它的综合实力也不拉胯。至于它能否在同级车型中脱颖而出就不一定了，毕竟当下国内新能源微型车市场中“同质化”现象太严重，大部分车型的外观内饰设计都差不多。所以说一切只能交给市场和时间，对这款车感兴趣的消费者不妨可以等糖果版车型上市之后再做定夺。