纯电版“悍马”正式抵达国内！起步价约51万，因产能不足，或涨价

在全球新能源的大趋势下，以往比较注重强硬派的车企也开始尝试转型！而其中小编比较关注的就是“悍马”了！作为美国的军用品牌，这款车的专业程度可以说是天花板级别的，当然了，为了符合军用车的标准，悍马想的只是如何让这款车更强硬，至于油耗方面，根本不是它考虑的事情。但时过境迁，现在的悍马也悄悄的完成了换代，比如图中这款刚刚抵达国内的“HUMMER EV”将会是旗下的一款里程碑式的车型，但目前存在一个问题，那就是这款车的产能每天只有12辆，海外的媒体预测，根据目前所得到的订单上看，按照目前的产能，想要全部交付订单需要20年！你没听错，确实需要20年。

其实对于目前的这个产能，小编也能够理解，毕竟悍马相比较其他的汽车品牌，在产品的研发生产以及产能方面是完全不是一个层面上。所面向的群体也是完全不同！我们还是先回归到这款车上，这款纯电版的悍马在外形上依旧秉承了超强的力量感，即便的风格上已经发生了改变！整个车头依旧带有强烈的立体感，因为没有了进气格栅，所以中网全部为LED灯组，所呈现出的贯穿式效果足够梦幻！灯源的上印有“悍马”的英文字母，也算是表明了自己的身份。整个前包围明显进行了加强筋的处理，带来的效果更加直接。

从侧面上看，这款车采用了一种居中的比例，但还是能够看到传统的设计元素！开放式的轮眉也是悍马的一大特点！值得一提的是新车的车顶竟然采用了可拆卸的布局，这点还是让我们比较意外的。尾部上，大尺寸的竖排尾灯形成了一种内凹式的布局，整个尾箱保证了新车的气场，后包围的布局也是堪称专业。

在内部上，这款纯电版的悍马算是彻头彻尾地完成了蜕变，进入车内，首先映入眼帘的就是两块直立式大屏设计，分别为12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸多媒体显示屏。显示效果颇为复杂，这点与以往的美系车保持了同步，而且在多媒体屏的下方还设计了多组的物理按键，看来即便是走未来风，但传统的优势还是能够得到保证。车内所独有的多组方向的空调出风口则很好地诠释了什么叫做“未来感”！

上图就是拆掉顶棚后的效果，确实太有代入感。在动力上，采用了纯电驱动之后，新车的性能不降反增，整个动力表现更加的强悍，且直接，所搭载的三电机布局更是让它的最大马力飙升到1000匹，而它的扭矩则达到了1089牛米。在舒适度上，这款车加上新的空气悬挂，整个驾驶质感更平稳，并且这款车采用了四轮转向技术，在特别的路面上也可以从容应对。目前部分车型已经抵达国内市场，因为产能的问题，这款车未来有可能加价，对于这款纯电版的悍马，你们怎么看！