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蒙迪欧 新款上市

10至20万,这5款合资新车比3系漂亮,比两田省油,购置税还减半!

后台粉丝问,想选台上市不久的新车,条件是不要电动车,油耗也不能高,还得符合购置税减半,10至20万,合资的,给推荐几款,。

小方想了一想,还是有这么几款比较适合。

第一款车日产轩逸E-POWER

这款车售价在13.89万到17.49万,目前优惠1.5万,而且到今年年底日产全系车型购置税都全免,还限时送全险,但要注意这里唯一不包含新一代的奇骏

这样算下来最值得购买的超智驾MAX版本,也就是15.59万的次顶配版,各种费用减去仅14万出头就能开回家,性价比最高。

从配置的丰富程度来看,各种驾驶辅助装备相当的全。其实日产E-POWER今年已经很热销了,它就是一台披着燃油车外皮的电动车,虽然完全是电驱,但不能充电,所以只能挂蓝牌,但这次的减半政策加上厂商再免另一半,让它更具有性价比,更有杀伤力。

E-POWER的优势在于拥有的一切优点,基本解决了燃油版起步棉、加速慢的缺点。最最关键的就是省油了,官方的油耗不到4升,实测也是,不管你怎么开,实际油耗顶多也就4升多点,还不用到处去找充电桩。

至于缺点,只能说13.89万的起步价略高,其他还真没有什么问题。

第二款车全新福特蒙迪欧

这款车起步价仅15万多,绝对是福特最后的反击,全系2.0T发动机,238匹的马力,外加8AT变速箱以及2945毫米的轴距。

这些数据、这个性价比咱不说对比其他合资品牌B+级的轿车,就说电动车你能买到什么车型,连比亚迪汉的入门版都够不着,还要低五六万。

全新的最大的优势除了上面的数据和价格外,它拥有堪比新势力的车机系统和大联屏,的确能让每一个拉开车门的人为之折服。

至于缺点,官方油耗标注7.1升,但车很大,所以实际油耗并不算低,另外车的细节做工也有待提升。

总的来说,新一代是一款高性价比、大空间、强动力的中级轿车,不到16万的起步价在同级车型中很有竞争力,对于追求驾驶品质、预算又低一点的消费者来说,这款车当然是最优性价比之选。

让我推荐版本的话,17.98万的豪华型性价比不错,价格也不贵,加上购置税减半,落地不到19万,基本能搞定。

第三款车本田雅阁

如果你还是嫌弃的油耗偏高,那就看看本田。17万到26万的售价,目前有2.5万左右的优惠,性价比不错,油耗也低。

当然并不算一款新车,但自有它的经典之处,刚完成了中期改款,主要升级了智能车机和车内细节。

此外,外形也有微调,本田作为国内车市的经典神车,有性能、有操控,省心还能放心。

此外混动版那是相当的省油,官方油耗才4.2升,最主要的是相比老对手凯美瑞2.5升混动版,它的混动版排量是2.0升,符合购置税减半的条件。

至于缺点,街上太多了,这个车没有回头率,也没什么话题,而且车机功能一点儿也不炫。

让我推荐版本,我比较推荐锐混动入门版,也就是19.98万的锐酷版。入门配置其实挺全的,终端2.8万的优惠,加上购置税减半,不到18万,基本能够开回家。

第四款丰田锋兰达

说完轿车再来简单说两款性价比不错的SUV,首先丰田,这款车只要12万起步,并且还是一款紧凑级SUV,性价比非常不错。加上2.0自吸加CVT的组合,就是务实家用的首选。

这是一款上市不久的新车,优势在于款式和设计新,此外丰田车一贯的靠谱耐用和低故障率,还有超低的5.8升油耗,再加上空间利用率的表现也不错,家用来说是一台又划算又实用的车。

当然,从外观来看车子还是偏小,车长也不足四米五,整体的外形不够大气。

让我推荐的话,15.98万的豪华PLUS版本可以考虑,九寸中控屏和丰云悦享智能车机以及驾驶辅助和安全气囊都有配备,加上优惠5000以及购置税减半,不到16万基本可以开回家。

第五款雪佛兰创酷RS

雪佛兰RS估计很多人都说怎么会推荐这款车呢,其实它不是车不好,而是你买车的时候可能想不到它。这台刚上市没多久的RS,全新的设计语言比较年轻化,全新的OS智能车机也符合潮流。

另外1.5T的四缸发动机,184匹的马力,动力也很充裕,此外6.35升的官方油耗也不算高,反正我觉得性价比还挺高的。

你想想10万出头的预算,你能买到什么车,电动车连比亚迪元都不够,所以预算不高,它是可以考虑的。

让我推荐版本的话就直接上顶配,12.89万的售价,购置税还减半,13万开回家妥妥的。

以上的这些车比较符合10到20万油耗不算高的合资车型,并且购置税减半甚至全免,性价比着实不错,可以根据自己的情况选择即可。

好了,关注我,有更多的好车推荐。

内容由作者提供,不代表易车立场

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