后悔放弃了自主品牌，终于知道什么是合资“垃圾车”了

选车过程中由于资金不算充裕，也看了一些国产车，真心觉得国产车的配置真的好高，可是最后还是没有选择国产的，最重要的原因还是起步肉，也试驾过雪佛兰赛欧，感觉赛欧的噪音有点大，所以就放弃了；经过北京现代4s店就看了，口袋囊中羞涩，钱不多，瑞纳外观靓丽，口碑不错，可改装件多，由于是第一辆车，最终选择了瑞纳；结果后悔死，整台车没有一个忧点，缺点好多。

新款瑞纳加大了进气格栅，外观更加大气，动力更足，后备箱空间也能满足一般家庭的需求，行车电脑中，有两个小计里程，这是不错的设计，可以对比不同路况的行驶距离，平均油耗，瞬时油耗也是一目了然。这款车最满意的就是价格，合资品牌中价格最便宜啦！毕竟价格价格排量在那里摆着的，固然动力还是存在问题的，提速稍慢了一些，但是跑起来了还是不错，家用够了！

后悔放弃了自主品牌，对于整体车来说安全好差，在死亡率全国排名第三，车身上半部铁皮薄，特别车门用手按能感觉软，下半部塑料极差好松，发动机防护板和正时皮带防护照都没有，车内周边填充物特别多，螺丝基本没有看着像闪架那样，防撞装置泡沫，想着安全都怕，助力转向生锈，波箱挂挡有点响，以及用1档容易死火，2.3.4提速一般，终于知道什么是合资“垃圾车”了。

后悔放弃了自主品牌，终于知道什么是合资“垃圾车”了。没有国产车配的东西多，但是价钱合适。还有说这个合资车保值些，老牌子了技术应该很成熟。对了，后车门是轻，要稍微用点力好关上。在泥路跑有时异响，胎操音听到很清晰，舒适免强可以，外观和动力在合资车价格算是这样，但是配置一般，都是中控操作，其他音乐连接手机都没，瑞纳这个品牌总体省材料非常会，所以买车最重要还是安全。

总体感觉是挺省油的，感觉还不错，4轮碟刹也很给力，合资车5万多的价格也算便宜的了，老款瑞纳已在大众心里根深蒂固，不知道这新款的能不能经得起岁月的考验，希望不要失望，内部空间也可以，大屏导航也给力，排量1.4不算大，不过在瑞纳上已足够。缺点就是车重点轻，不到一吨的重量，有点担心安全性，减震有点硬，过路障有点颠，怠速挺低，等红绿灯起步的时候有点不注意容易熄火，不过时间长了习惯了应该就会好了。