奕泽 XR-V双车对比，小型SUV市场“C位”花落谁家？

近日，油价再次“小涨”，据了解，92号汽油已经接近9.5元大关，而95号汽油“破10”也在意料之中。面对此情此景，不知道各位有车一族有何感想，反正小编确实压力很大。

不过，对大部分网友们来说，车也算是“刚需”，即便面对油价上涨，也很难说不开车或者不买车了。一般来说， 往往 小尺寸的车更加省油，毕竟重量轻，体积小，如果对于空间没有过分的高要求，不妨多多看一看这类产品。

提到小尺寸，在15万元左右价位市场，一汽丰田IZOA奕泽和东风本田XR-V能够算得上是代表车型，如果你中意这两款SUV，但又不知道选谁好，不妨看一看我们的对比分析。

从价格上来看，一汽丰田IZOA奕泽指导价为14.58-18.98万元，东风本田XR-V为12.79-17.59万元，比奕泽稍微便宜一丢丢，但整体来说二者价格区间重合还是很大的。我们不妨选择两个价格近似的版本，作为对比，看一看配置上的差异。

首先是安全配置方面，在气囊数量上，两款SUV有着不小的差距，一汽丰田IZOA奕泽优势不言而喻。

一汽丰田IZOA奕泽配备了10个SRS空气囊，而东风本田XR-V仅为6个，值得注意的是，前者的10个SRS空气囊是全系标配，而后者的低配车型仅为4气囊。此外，主动安全配置上，一汽丰田IZOA奕泽全系标配10个SRS空气囊以及了新一代Toyota Safety Sense智行安全，优势明显。后者集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。而东风本田XR-V只有在17.59万的顶配车型上才搭载了比较全面的主动安全配置。

在其他配置方面，虽然两款SUV互有胜负，侧重点有所不同，但整体来看，还是一汽丰田IZOA奕泽稍稍占优，譬如全车窗一键升降、全LED大灯、自动大灯、全速域自适应巡航都非常实用。

因此在配置方面，我们认为一汽丰田IZOA奕泽整体更强，性价比更高。

接下来看看两款SUV的动力系统表现如何，它们都搭载了两套不同种类的动力单元，旨在满足用户更加多元化的需求。但从规格和高级感来说，明显还是一汽丰田IZOA奕泽更胜一筹。

一汽丰田IZOA奕泽提供了2.0L汽油版和2.0L双擎版。汽油版搭载基于TNGA丰巢概念2.0L Dynamic Force Engine发动机，“高速燃烧科技”及“可变控制系统”，实现高输出热效率，顷刻间释放澎湃动力，匹配Direct Shift CVT变速箱，将操控平顺性和燃油经济性再次淋漓展现。与发动机匹配的Direct Shift-CVT变速箱，将齿轮传动与钢带传动完美结合，可在两种传动之间自由切换，拥有傲人的高效率及宽传动比范围。可模拟10个挡位，提供标准、节能、运动三种驾驶驾驶模式选择，提升变速箱响应速度，换挡顺畅且毫无顿挫感，让驾驶乐趣酣畅尽享。

而双擎版，先进的丰田2.0L HEV发动机，同时实现高马力和大扭矩，低速静谧平顺，高速澎湃酣畅。同时，“准确判断驾驶员意图”带来的瞬间响应，飞跃性提升燃油效率，更加环保的同时，让享驭随心的动感驾控信手可得。新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣和智能，创造令人振奋的驾驶体验。

再看东风本田XR-V，分别是1.5L汽油和1.5T汽油版，混动版的缺失是一个不小的遗憾。1.5L与1.5T最主要的区别在于动力大小的不同，其他方面差异不大。追求更强的动力，可以看看1.5T汽油版，如果预算不高，那么就看看1.5L汽油版。

悬架方面，两款SUV前悬架保持一致，都是比较常见的麦弗逊式独立悬架，但后悬架结构有差异，一汽丰田IZOA奕泽采用了比较少见的双叉臂式独立悬架，具有更好的舒适性和操控性，更有高级感。而东风本田XR-V，则是较为常规的扭力梁式非独立悬架，俗称“板悬”，成本低，结构简单，但性能上略逊一筹。

另外，一汽丰田IZOA奕泽的TNGA架构也发挥着重要作用。TNGA以实现驾驭随心为目标，基于高水准基本性能锻造出极佳的运动性能，全新平台打造的低重心车架，从著名的纽博格林等赛道，到众多欧洲实际道路进行了充分的行驶测试，最终得以将车辆的灵敏度、精准度、一致性等路感回馈发挥到淋漓尽致，灵活稳健的优异操控，安然自若的乘坐舒适感，让你随时随刻想要驾驭，更享受驾驭。

总结：通过这次对比不难发现，一汽丰田IZOA奕泽更加技高一筹，更卓越的安全表现，更出色的动力和底盘等“三大件”，让他足以笑傲同级对手，当然也包括东风本田XR-V。因此，二者对比，我们更加推荐一汽丰田IZOA奕泽。