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日前，沃尔沃C40正式上市，共推出三款车型，长续航版/长续航版PRO/四驱高性能版PRO，售价分别为26.7/28.6/32.8万元。
沃尔沃C40可谓是一朵奇葩（奇葩：原指奇特而美丽的花朵，没有贬义），因为纯电车每个品牌都有，但轿跑化的SUV设计使得侧身比例非常特别，侧面较大角度的溜背造型，尾灯衔接了溜背式的车顶在这级别简直太特别了。如果跟竞品奔驰EQA、宝马X1插混版、奥迪Q4 e-tron等放在一块，你一定第一时间能看到的是沃尔沃C40！
外观细节部分，沃尔沃家族的设计理念，采用封闭式前格栅，三角形“雷神之锤”的LED日间行车灯霸气十足。车尾车顶末端有两个凸起的扰流装置，尾灯采用了熏黑式的异形设计，线条配合溜背式的造型划过车身，尾部的整体设计非常新潮。
内饰与外观相比，显得“毫无新意”。新车使用了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央采用了纵向布局的多媒体触控屏，中控台整体微微转向驾驶员一侧，整体内部的设计搭配非常简约。支持OTA系统升级，未来通过在线升级软件、提升车机功能及稳定性。
XC40四驱高性能版PRO采用前后双电机的动力系统，最大功率为408马力，峰值扭矩达到了660牛·米，0-100km/h加速仅4.7秒。而两款长续航版车型动力上虽未有四驱高性能版PRO强劲，但动力输出依然畅快，CTLC综合续航里程为550km，更适合居家过日子。
以安全著称的沃尔沃，C40全系标配City Safety城市智能安全系统以及Pilot Assist智能领航辅助系统。
在纯电时代除了车身安全外，在电池安全上也下了大功夫。纯电C40采用了网格式整体结构来对整个电池进行保护，将模组分割成若干个独立的区域，降低了因局部故障而引发电池包整体失控的可能。纯电C40车身防撞梁和SPOC模块，在遭受碰撞时能够有效地保护电池，BMS精准电池管理系统等加持，进一步保障电池的可靠性。
30w的供选择的纯电车很多，但数个性还得是沃尔沃C40，
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