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自1976年面世以来,雅阁现已发展到第10代,畅销五大洲,舒适性、耐久性、操控性都经得住时间的考验。
现款雅阁上市已经有一段时间了,随着产品的更新发展,第11代雅阁也逐渐浮出水面,有路试和谍照曝出,外媒绘制了11代雅阁的效果图,新车线条设计流畅,动感十足,摆脱了B级车的无趣,更像是一辆思域Plus。
从效果图来看外观部分,第11代雅阁前脸采用了全新一代的本田家族式设计,与海外版的海外ZR-V相似,采用了六边形的前格栅加LED大灯组,进一步拉伸车头的视觉宽度造型偏向运动的风格。
内饰虽还未有流出,但想必也不会有太亮眼的设计,但整体可以参考新款思域和ZR-V等新款家族小弟。
根据本田的“优良传统”——隔代才大改,比如03年国产的第7代雅阁与08年国产的第八代变化巨大,而九代与八代的变化并不大。
因此新车应该还是这个套路,沿用现款平台打造,动力方面目测也将是1.5T的地球梦以及2.0的immd混动。目前本田官方没有表明该车的发布时间,但预计新车将在2023年正式首发亮相,随后将引入中国进行本土化生产。
只是在新能源+国产车的夹击下,原来家用车首选的日系B级车市场份额明显缩小,第11代雅阁注定还未上市就腹背受敌。
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