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关乎安全系数的抢手货来了!看看领克09源自德国的空气悬架

前段时间,领克官方宣布了一则令不少车迷期待的消息,旗下中大型SUV领克09的空悬版本将在7月9日9点重新开放订单预定,不过由于零部件需要从德国进口,本次也仅有300个名额。这一消息也让不少此前没有抢到空悬版本的车迷期待不已。

但在大多数消费者的印象里,空悬系统似乎只和车辆的舒适性挂钩,与安全性并无关系,但事实果真如此吗?今天,笔者就来为大家介绍一下所搭载的这套主动式空气悬架系统的特别之处,并从安全角度来和大家聊聊,这套空悬系统的妙用。

的这套主动式空气悬挂系统由空气弹簧模块与智能避震模块组成。前者与劳斯莱斯宾利等豪车同款,来自德国知名供应商威巴克,在技术、选材、工艺规格、舒适性等方面均为头部水准。

同时,具备每秒500次阻尼电控调节响应能力的智能避震模块则来自于天纳克Monroe,与性能跑车“牛魔王”GR Supra同款。对于一款中大型SUV来说,能与高性能跑车采用同款避震,令不少车迷大为吃惊。

那么,在知名供应商的加持下,这套空悬系统能为用车人员在安全方面带来什么样的改变呢?让我们从实际用车场景出发,一起来看看。

相信常开车的消费者都知道,当驾驶者在崎岖山路等极端路况下高速过弯时,操控性能较差的车往往会很难控制车身姿态,倘若驾驶者的驾驶技术不够过硬,则很容易出现交通事故,造成人员伤亡。

而搭载主动式空气悬架系统的则不会出现类似的情况,当遇到极端路况时,智能悬架模块会介入,高度、速度、角度传感器,可感知外部路况及行驶条件,并与驾驶模式控制相连,从而实时调节4条避震阻尼,是车辆避震阻尼变硬,为车辆提供足够的支撑,从而降低事故发生的风险。

此外,根据官方透露的消息,这套主动式空气悬架系统可随软件进行线上OTA升级,根据用车人员的实际需求,未来将解锁更多场景及功能,这在同级别车型里是相当少见的。

综上所述,我们不难发现所搭载的这套源于德国的主动式空气悬架系统对于提高车辆安全系数方面,有着很大帮助。那么,如果屏幕前的你对于空悬版本的感兴趣,一定不要错过这一次机会!

内容由作者提供,不代表易车立场

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