均为大尺寸 安全大不同！ 谈谈汉兰达和领克09的安全系数

如果问各位，大多数中国消费者购车时的首选类型是什么，相信不少人的答案都会是SUV。的确，SUV相较于轿车，拥有着空间更宽敞、通过性更好等优点。且在多数人的印象里，SUV外观尺寸较大，安全系数也会更高。但笔者通过对比发现，不同的SUV之间，其安全系数也有着较大差距，比如文中的两位主角，丰田汉兰达&领克09。

汉兰达作为深耕中国市场多年的合资SUV车型，在那个国产品牌同类型车型稀缺的年代，凭借着不错的产品力打动了不少消费者，成为了许多家庭购车时的首选。那么，他的安全性表现如何呢？

我们都知道，区别于上一代的纯燃油动力系统，全新汉兰达换装了排量为2.5L的油电混合动力系统，这也就代表着它在三电方面要比上一代燃油版汉兰达具备更高的安全性，但根据资料显示，全新汉兰达的高压线存在安全隐患，从安全设计角度来看，位于后悬位置的电机高压线圈不应该设计在这一位置，其次，包裹着高压线的橙色塑料保护壳缺少了一面，从而导致高压线在底盘位置处于裸露状态，这也增加了行驶中的安全隐患。

同时，全新汉兰达在尾门材质方面选择了塑料，此举可能是为了降低成本，但却大大增加了安全隐患。举个例子，作为一款七座家用SUV，第三排往往会坐着身材较为瘦小的儿童或是老人。那么一旦发生追尾事故，由于塑料尾门的强度不够，势必将会侵入车内，对儿童以及老人造成伤害。

接下来，再让我们看看领克09在安全方面的表现。作为第一款诞生于SPA平台的领克车型，领克09在安全方面的表现还是较为出众的。首先，相较于汉兰达的追尾风险，领克09为用车人员留有足够的安全缓冲区，在遇到撞击的时候有足够的空间来吸收撞击所产生的能量，即便是在满载的情况下，遇到上文提及的追尾事故，也可以通过较大的后备厢空间，最大程度进行缓冲，降低事故风险。

同时，领克09自开发时，便秉承了沃尔沃独家高标准、高规格的安全开发理念，并进行了多轮次碰撞实验，即便是在不幸发生事故时，也能保证乘员舱结构完整良好，油路、电路无风险，人员无重大伤害，毕竟安全才是第一位的。而37.26%的热成型钢使用比例也是同级别里最高的。

综上所述，我们不难看出，虽然同为SUV车型，但丰田汉兰达与领克09在安全系数方面的差距还是比较明显的。对于汉兰达作为一款老牌车型，在空间、口碑方面有着不错的优势，但却在安全系数方面，仍有提升空间。而领克09作为新锐车型，可能在名气上不如丰田汉兰达，但却将安全放在了第一位，从这一点上，我们也看到了它的造车理念以及巨大的诚意。